路面貼縫帶的主要成分是瀝青，所以在沒有和路面完全黏合前，怕裂縫縫隙和路面的水（水汽）的，春季和秋季，沒有雨季，雨水少，可施工時間長；路面的裂縫不斷出現(xiàn)，關(guān)于修補裂縫的各種瀝青路面貼縫帶和道路灌封膠也走向市場。溫度變化小，氣候溫和，工人施工氣候也好，不冷不熱，而且施工結(jié)束后，粘帖在裂縫上的路面貼縫帶能有一段過渡期，在這段時間，通過行車碾壓，能很好的與路面和裂縫融為一體。所以是非常理想的灌縫施工黃金季節(jié)。

   初春季節(jié)已經(jīng)來臨，銷售進入旺季，很多路面貼縫帶廠家出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

貼縫帶產(chǎn)品的效果

貼縫帶是專門用于道路裂縫修復(fù)的復(fù)合土工材料，耐磨性強，抗拉性強、封水性強，成本低，美觀耐用，施工簡單。

貼縫帶處理裂縫的效果：

1.粘貼牢固，不容易脫落，采用高粘性材料，一旦與路面粘貼后不容易脫落，效果有保障。

2.高低溫性強，采用高分子材料，加上網(wǎng)狀聚脂層，使材料高溫不流淌，低溫不碎裂。

3.具備一定自愈性，對于一些穿刺破損，可以自動填塞愈合較小裂縫。

4.施工速度快，在短時間內(nèi)就能夠完成施工任務(wù)，確保工期準時完成。

5、因為材料無須加熱，現(xiàn)用現(xiàn)貼，縫有多長就貼多長，無材料損耗。

6、施工過程中不需要任何設(shè)備。

7、不會對環(huán)境造成污染也不會對工人造成傷害。

具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結(jié)合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。公路養(yǎng)護貼縫帶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。貼縫帶一貼即可，施工簡單，費用低，已經(jīng)被越來越多的養(yǎng)護單位所認可和使用。

　　公路養(yǎng)護貼縫帶使用的環(huán)境前提：

　　1、建議在鋪設(shè)高分子公路養(yǎng)護貼縫帶后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。

　　2、應(yīng)在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用。

　　3、在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為50mm。不能超過兩層以上的重疊。

　　4、鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是，與上面層鋪設(shè)的間隔時間不應(yīng)超過24小時。

道路養(yǎng)護定義：對原有技術(shù)標準過低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平，不斷滿足全社會對道路的要求。

道路的工作條件非常惡劣,不但要反復(fù)承受荷載,而且還要受到嚴格的氣候作用。養(yǎng)護維修又是復(fù)雜辛苦而簡單乏味的工作,很容易被忽視。但隨著社會的發(fā)展,對道路提供的服務(wù)要求卻越來越高。貼縫條、壓縫帶冬天不開裂、夏天不流淌，在30℃以上溫度條件下，通過一段時間行車碾壓即可完全嵌入路面，恢復(fù)路表平整。為了使道路保持良好狀態(tài)及進行經(jīng)濟的運營，要求對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修，防止道路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。