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發(fā)布時(shí)間:2021-01-23 07:20  

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視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右,更換新的V帶斷裂故障

螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右,更換新的V帶斷裂故障 螺桿壓縮機(jī)的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的,在更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于安裝V帶,松緊螺母,減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來(lái)運(yùn)行位置(相應(yīng)的顏色標(biāo)記處),由于V帶松、磨損、發(fā)熱,造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。


吸氣過(guò)程吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭

吸氣過(guò)程 吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣,經(jīng)過(guò)濾后由打開(kāi)的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔,被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),便從壓縮機(jī)的排氣口排出。 排氣過(guò)程 由壓縮機(jī)、油氣分離器、壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。 經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物,通過(guò)壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器,把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái),從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái),后排出機(jī)外供用戶(hù)使用。


空壓機(jī)冷凝水排放的重要性

排放的重要性:空氣中的水分會(huì)在在油氣紛離器中凝結(jié),如果是天氣潮濕或溫度較高時(shí),排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻溫度,冷凝水會(huì)產(chǎn)生較多。油中含有過(guò)多的水分將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的運(yùn)行,會(huì)造成螺桿空壓機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不好,同時(shí)會(huì)使油氣分離分離變差,引起空壓機(jī)部件銹蝕。 因此,在注意潤(rùn)滑油補(bǔ)充或換的同時(shí),也要注意經(jīng)常排放冷凝水,應(yīng)根據(jù)濕度和溫度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。一般情況建議每周排放一次,在高溫或高濕度氣候下應(yīng)2-3天排放1次。


空壓機(jī)油過(guò)濾器超期的危害有哪些?

空壓機(jī)油過(guò)濾器超期的危害有哪些? 油過(guò)濾器是空壓機(jī)中的重要元件,主要作用是濾除潤(rùn)滑油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等,確保進(jìn)入機(jī)組內(nèi)油品的純凈。 一旦油過(guò)濾器出現(xiàn)問(wèn)題如堵塞破損或超期使用必然會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生一定危害。那么危害有哪些呢? 油過(guò)濾器使用壽命通常為1500~2000小時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整運(yùn)行環(huán)境惡劣的需縮短使用時(shí)間。油過(guò)濾器上設(shè)有壓差傳感器,當(dāng)濾芯前后的壓差超過(guò)設(shè)定的壓力超過(guò)0.14MPa時(shí),空壓機(jī)面板上就會(huì)有提示,這時(shí)就要及時(shí)更換濾芯。