煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

表面應(yīng)光潔，不允許有裂紋、過燒、毛刺，不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個缺陷；其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運行中的沖擊、震動等附加載荷。常溫沖擊功應(yīng)不低于48J，插銷的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗應(yīng)不斷裂；應(yīng)具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對插銷進行防腐處理，以防止插銷生銹而影響車體正常使用；在負荷試驗時的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

各種老式礦車在其他地區(qū)使用依然較為廣泛，并且采用迷宮式加羊毛氈結(jié)構(gòu)對輪對密封進行處理，這種處理方式，一方面不能有效地防止水的浸入，另一方面潤滑油脂容易發(fā)生泄漏。在選擇潤滑脂的過程中，如果選擇不當(dāng)，其機械安定性、抗水性、耐低溫性等就會遭到不同程度的弱化。使用時將轉(zhuǎn)環(huán)鏈放于兩車之間，再通過插銷將轉(zhuǎn)環(huán)鏈兩端的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。在礦車出現(xiàn)的各種損壞中，嚴(yán)重的損壞就是礦車輪對。

因尼龍質(zhì)地較軟，具有白潤滑。耐磨及異物進人的可溶性。有利于軸承的潤滑，防止?jié)L動體磨蝕后，發(fā)生滾動體相互濟壓形成滑動，從而延長軸承的使用壽命。為了避免軸承內(nèi)圈因集中壓力的頻繁作用，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈磨損，使軸承報廢。對于礦車來說，其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承，這種軸承的優(yōu)勢是承載能力較強，并且軸向止推能力比較高，其不足主要表現(xiàn)為在防卡性能方面表現(xiàn)得較為薄弱。改傳統(tǒng)的軸與軸承的過盈配合為間隙配合H7／h6使軸與軸承內(nèi)因有適當(dāng)轉(zhuǎn)動間隙．軸承內(nèi)圈的正壓力集中點可變化．這樣可使軸承壽命提高。