不同車型所用的丁基內胎型號大小不一，轎車內胎、大客車內胎、載重貨車內胎、農(nóng)用車內胎、工業(yè)用車內胎以及各種力車內胎所承受的重量與壓力不同，因此所用丁基內胎的指標有很大差異，一般載重客貨車內胎需要承受很大的壓力，這類900廢舊丁基內胎生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品指標高、氣密性好；一些廢舊小內胎如越野車內胎、家庭轎車內胎承受壓力小，指標比900內胎要低，因此生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品的含膠量偏低，價格低，如果要生產(chǎn)一些對機械性能要求不是很高的橡膠制品可以明顯減少膠料成本，是一種高的丁基橡膠替代原料。

丁基內胎

市面上的丁基再生膠主要有兩種，一種是以丁基內胎為原料加工而成的丁基再生膠，另一種則是以廢舊丁基瓶塞為原料生產(chǎn)的氯化丁基再生膠，其中以丁基內胎為原料生產(chǎn)的丁基再生膠產(chǎn)品質量與廢舊丁基內胎的品牌、型號有直接關系，換句話說：廢丁基內胎的品牌、型號決定了丁基再生膠產(chǎn)品質量。買丁基內胎杭州路安通橡膠制品有限公司，

再生膠中的乳膠再生膠、丁基再生膠都是生產(chǎn)內胎的理想原料，尤其是可以替代丁基橡膠生產(chǎn)丁基內胎的丁基再生膠；目前很多內胎加工企業(yè)都在丁基內胎中添加合適比例的丁基再生膠，丁基橡膠/再生膠并用生產(chǎn)內胎時不僅需要注意再生膠摻用比例、配方設計、混煉工藝，還有一道特別重要的工序—濾膠HYL28Y8YYB。

丁基內胎是典型的薄壁型橡膠制品，對膠料的清潔度要求特別高，丁基膠料中一但含有雜質不僅影響丁基內胎外觀，還會嚴重影響丁基內胎的氣密性以及抗撕裂強度，因此濾膠是丁基內胎加工過程中必須進行的一道工序，濾膠工序即膠料經(jīng)過篩網(wǎng)濾去雜質的過程，在濾膠機中進行，將丁基橡膠與丁基再生膠內部的機械雜質濾掉。

總體來講，丁基內胎生產(chǎn)過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當、生產(chǎn)工藝操作不當、生產(chǎn)設備未能及時清潔造成的，因此謹慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴格執(zhí)行既定的工藝操作、合理控制生產(chǎn)工藝條件、及時清洗保養(yǎng)生產(chǎn)設備就可以避免很多殘次品的出現(xiàn)。總體來講，丁基內胎生產(chǎn)過程中的常見問題基本上都是原材料選擇不當、生產(chǎn)工藝操作不當、生產(chǎn)設備未能及時清潔造成的，因此謹慎選擇原材料（包括丁基橡膠、再生膠以及各種配合劑）、嚴格執(zhí)行既定的工藝操作、合理控制生產(chǎn)工藝條件、及時清洗保養(yǎng)生產(chǎn)設備就可以避免很多殘次品的出現(xiàn)。