天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

陳某遂將登記車主劉某、實際車主冒某、肇事司機朱某、保險公司統(tǒng)統(tǒng)告上法庭，索賠3400余元。 【裁判】認為，保險公司應當在交強險的賠償限額內(nèi)賠償原告陳某的損失。超過交強險賠償限額外的損失由原告陳某、被告冒某按責承擔。被告劉某雖系登記車主，因無過錯，依法不應承擔賠償責任。被告朱某作為雇員，其造成交強險限額外的損失應由其雇主被告冒某承擔。 【法官點評】按照《侵權(quán)責任法》第五十條的規(guī)定，在連環(huán)買賣車輛且未辦理過戶手續(xù)的情況下，因為原車主已經(jīng)

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

儲某、鄭某乙為肇事車輛所有人，亦是交強險的投保義務人，均明知是車輛屬于報廢車輛，仍購買并私自改裝，又借給他人，儲某、鄭某乙對本起事故的發(fā)生存在過錯。根據(jù)第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任

借用報廢機動車造成事故的代價。

近年來，因報廢、拼裝機動車等禁止行駛的機動車在山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)發(fā)生交通事故引起的屢見不鮮。這類機動身由于零件損耗、動力缺陷、剎車系統(tǒng)失靈等原因，其使用性能已大為降低，安全性能更無法保障，這不僅給道路交通安全造成嚴重危害，

裁判要旨：

對個焦點：2015年1月19日，楊*乾駕駛粵WZ68**號二輪摩托車，由新興縣河頭圩往河頭鎮(zhèn)云灰村方向行駛，9時40分，行至新興縣S113線166KM＋390M（即新興縣河頭鎮(zhèn)云灰村路口路段），橫過S113線道路時，遇李*謀駕駛粵QVV6**號小型轎車，由陽春市往新興縣城方向行駛兩車相遇發(fā)生碰撞，造成楊*乾受傷，粵WZ68**號二輪摩托車、粵QVV6**號小型轎車損壞的交通事故。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條：“機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)……”的規(guī)定，