鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。

轉向系由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。

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當車速行駛到你認為有前輪軸承的“嗡嗡”噪聲時，一般是四、五十公里的時速，較快的速度向左和向右并線，當你發(fā)現(xiàn)在并線打方向和回方向時噪聲明顯增加或減小，那肯定就是前輪軸承損壞而輪胎的噪聲不會隨之變化。這是因為較快地打方向和回方向(在一定速度下)前輪軸承因是轉向輪會受到很大的軸向交變負荷，那么前輪軸承的損壞在這種測試方法時很容易暴露出來。智能底盤：Volvo汽車公司中國上市新開發(fā)的高性能轎跑車S60R。

智能底盤重新詮釋轎車概念：

VolvoS60R轎跑車賦予轎車概念新的含義。它不同于任何其他型號轎車，同時兼?zhèn)湟韵聝煞N功能：

像運動車一樣可直接領略與地面相接觸的感受。

像家庭轎車一樣感受日常舒適的駕車樂趣。

這一切的秘密就在儀表盤上的三個控制底盤運行模式的按鈕。駕車人通過按鈕就可選擇所需的不同駕駛模式。當選擇中間檔“運動型”(sport)模式時，就可在正常行駛狀態(tài)下感受到較佳的性能，同時又不失駕駛運動車時所具有的樂趣。當然也可任意選擇其他兩種模式。內外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉軸，并且在轉向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調頭轉向的方法判斷出來。