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物流系統(tǒng)柔性范圍是指可供顧客選擇的物流服務(wù)范圍，反映物流服務(wù)對顧客需求的適應(yīng)能力。靈活性體現(xiàn)了物流系統(tǒng)從一個狀態(tài)轉(zhuǎn)換到其它狀態(tài)的困難程度，通常可以用狀態(tài)間轉(zhuǎn)換所需耗用的時間和成本來測度。

時間消耗和成本消耗之間存在著權(quán)衡關(guān)系，為了縮短轉(zhuǎn)換所消耗的時間，可以增加物流系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施設(shè)備和人力的投入，但這大大增加了轉(zhuǎn)換的成本消耗。

而均衡性是指物流系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換后，物流效率水平和物流精度水平的保持程度。均衡性所考慮的是物流系統(tǒng)在狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程中，物流功能是否受到損害，物流精度和效率是否發(fā)生變化以及變化的程度，因為這可能直接影響物流服務(wù)數(shù)量、質(zhì)量和計劃交貨期的滿足等。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享貨位式貨架通常由柱片、橫梁及其他可選標(biāo)準(zhǔn)配件組成，根據(jù)用戶實際使用情況，有一系列不同規(guī)格可供選擇。廣泛應(yīng)用于以托盤存放、叉車存取的倉儲模式。叉車可以自由存取任何一個位置的貨物。具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的特點。對開始使用貨架的用戶來說是一個穩(wěn)妥的選擇。同時還因為國際貿(mào)易競爭、企業(yè)爭奪國際市場的激化和為了降低成本，加強競爭力，越來越多的大企業(yè)集團采取加強核心業(yè)務(wù)，甩掉多余包袱的做法。

● 可按需求以簡單的方式沿長貨架。

● 可隨意更改高度和遷移。

● 庫存管理先入先出（FIF0）。

● 靈活性高、可以組合多種儲存方式。

● 穩(wěn)定性好，空間使用率高。

● 橫梁直接扣入無需螺母，安裝更方便。

● 每層承載由１到４噸方便客戶選擇。

總工程師朱宏任在中國工業(yè)運行2009年夏季報告會上表示，物聯(lián)網(wǎng)是個新概念，到現(xiàn)在為止還沒有一個約定俗成的，大家公認的概念。他說，總的來說，“物聯(lián)網(wǎng)”是指各類傳感器和現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)”相互銜接的一種新技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中，物品(商品)能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預(yù)。其實質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù)，通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。青島港依托煤炭、原i油、礦石、集裝箱四大支柱貨種的物流優(yōu)勢，大力培育礦石、原i油、煤炭及化肥、糧食等港口現(xiàn)貨市場和區(qū)域性航運交i易所。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享口岸物流發(fā)展的對策。

提高口岸物流效率是一個系統(tǒng)工程，不僅受到通關(guān)效率的影響，還與政策環(huán)境、物流設(shè)施、市場潛力、技術(shù)進步等方面的因素密切相關(guān)。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江認為，當(dāng)前提高口岸物流效率尤其需要從以下幾個方面作出努力。