電腦type c轉(zhuǎn)換口OEM 之上的平滑過(guò)渡

MHL ALt Mode真正實(shí)現(xiàn)的實(shí)際是MHL向USB Type-C之上的平滑過(guò)渡，一方面是與Type-C共享一個(gè)接口能夠節(jié)省設(shè)備成本、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程，另一方面則是MHL 3.0本身的一些特點(diǎn)，像是4K視頻流媒體傳輸、更迅速的充電等，但在以后正反插都可行的USB世界里，MHL Alt Mode可能會(huì)成為移動(dòng)產(chǎn)品中的標(biāo)配

電腦type c轉(zhuǎn)換口OEM 當(dāng)消費(fèi)者在他們的汽車?yán)?

當(dāng)消費(fèi)者在他們的汽車?yán)锇岩粋€(gè)設(shè)備插入U(xiǎn)SB類型c端口時(shí)，他們的期望是它將只是簡(jiǎn)單地工作——每一次。因此，汽車供應(yīng)商的USB解決方案獲得USB- if認(rèn)證非常重要，這反過(guò)來(lái)又有利于汽車制造商提供的USB充電和性能體驗(yàn)。

如果你是公司的決策者，并且負(fù)責(zé)推動(dòng)，在討論技術(shù)的未來(lái)時(shí)，一定要考慮經(jīng)過(guò)認(rèn)證的USB Type-C和USB充電解決方案.

TYPE-C USB推廣聯(lián)盟目前主導(dǎo)者

USB推廣聯(lián)盟目前主導(dǎo)者之一是Intel，他在2017年的時(shí)候做出了一個(gè)重大決定，把原來(lái)私有化的Thunderbolt協(xié)議公開給大家來(lái)使用（這貨技術(shù)雖好，但一個(gè)人影響有限而且收費(fèi)老貴，大家就盡量不用，所以就老是推不開嘛，干脆就共享得了吧），這一利好政策的落地正是USB4.0中為關(guān)鍵的因素，做作業(yè)你說(shuō)抄來(lái)得快還是自己寫一個(gè)快？就是我也會(huì)選擇抄，所以USB4.0“借鑒”了Intel成熟的Thunderbolt3協(xié)議，這樣技術(shù)定型及實(shí)現(xiàn)路徑就基本沒(méi)有阻力，協(xié)會(huì)成員們點(diǎn)個(gè)頭就通過(guò)了，跟Thunderbolt3不同，USB4.0沒(méi)有硬性規(guī)定廠家的線材需要通過(guò)認(rèn)證（雖然你也可以去認(rèn)證，和UL列名其實(shí)挺像的操作模式，我就是想告訴大家，我可以搞，你看還有證，就這么個(gè)意思而已），