危險(xiǎn)品貨物集裝箱貨物多只能碼三層

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，在進(jìn)行集裝箱堆存的時(shí)候，危險(xiǎn)品貨物集裝箱貨物多只能碼三層，一些的危險(xiǎn)品貨物集裝箱，多只能碼兩層，而且不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品貨物，還應(yīng)該進(jìn)行分開堆放，且相互之間應(yīng)該做好隔離工作并且做好標(biāo)記，這樣才能在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候便于援救。對于一些在潮濕環(huán)境容易產(chǎn)生氣體的貨物，應(yīng)當(dāng)盡量放在上層堆碼，這樣才能有助于水分蒸發(fā)，保持箱內(nèi)環(huán)境的干燥。

船舶應(yīng)當(dāng)裝備于相關(guān)冷藏設(shè)備的生產(chǎn)商

船舶應(yīng)當(dāng)裝備于相關(guān)冷藏設(shè)備的生產(chǎn)商配套冷藏備件、工具及維修手冊。在航程中需進(jìn)行緊急修理時(shí)，應(yīng)由船上工程師使用這些工具設(shè)施。冷藏設(shè)備有不同種類，每一種均具有其自身的修理和保養(yǎng)特性。所載制冷劑的供給量應(yīng)當(dāng)根據(jù)船上所載冷藏箱的種類和數(shù)量而定。在運(yùn)輸之前，從托運(yùn)人處獲得所有運(yùn)輸條件的詳細(xì)說明至關(guān)重要，包括溫度，通風(fēng)和濕度要求等。國際冷鏈技術(shù)（ICCT）有關(guān)運(yùn)輸條件的說明建議可以在ICCT網(wǎng)站上獲得。

船上應(yīng)當(dāng)載有冷藏操作手冊

應(yīng)嚴(yán)格遵守租約中有關(guān)冷藏運(yùn)輸?shù)娜魏翁厥庖螅?，監(jiān)測規(guī)程、修理要求、在發(fā)生故障時(shí)需通知的當(dāng)事方等，并應(yīng)通過書面向船舶做出適當(dāng)?shù)闹噶?。船上?yīng)當(dāng)載有冷藏操作手冊，明確冷藏裝載貨物的運(yùn)輸條件，可能發(fā)生的問題以及問題解決程序概述。如果發(fā)生的問題未涵蓋在手冊中，應(yīng)當(dāng)尋求意見。在裝貨開始時(shí)，船員應(yīng)當(dāng)重新確認(rèn)船舶的電源插座與冷藏箱的插頭是否配套以及數(shù)量是否足夠所有裝載的冷藏箱使用。如果必要的話，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的轉(zhuǎn)換插頭。

人力裝貨時(shí)要注意什么?

使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。裝載貨板貨時(shí)，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。