飛艇相對(duì)于飛機(jī)來說的優(yōu)勢(shì)就是它具有保持不能可比的滯空時(shí)間。飛機(jī)在空中飛行的時(shí)間是以小時(shí)為基本單位來計(jì)算的，而飛艇則是以天來計(jì)算。飛艇還可以悄無聲息的在空中飛行，這一點(diǎn)在軍事上的應(yīng)用同樣重要。1957 年 3 月，美國一艘 ZPG -2 型軟式飛艇在一次飛行中創(chuàng)造了連續(xù)飛行 264.2 小時(shí)的世界記錄，其總里程長(zhǎng)達(dá) 15,200 公里。軍1用飛艇一般都使用氦氣保持浮力，因此能安靜并且平穩(wěn)地完成升降和飛行，這對(duì)其攜帶高科技監(jiān)視設(shè)備至關(guān)重要。飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。飛艇可以在其氣囊中攜帶大型雷達(dá)天線，而后者的形狀和尺寸幾乎不受限制。與飛機(jī)相比，軍1用飛艇可降低約 30% 左右的能耗和飛行費(fèi)用，其雷達(dá)反射面積也要比現(xiàn)代飛機(jī)小許多。

現(xiàn)代飛艇的安全性已經(jīng)有了質(zhì)的提高。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍1彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時(shí)不用處理。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動(dòng)計(jì)劃，但仍然有足夠的時(shí)間返回基地。另外，先進(jìn)的制造技術(shù)和復(fù)雜的控制系統(tǒng)也將使興登堡飛艇的慘劇不會(huì)重演。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當(dāng)時(shí)的風(fēng)速不要超過 30 節(jié)即可。上個(gè)世紀(jì)，飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè)：高昂的造價(jià)和過低的速度。

對(duì)于歐美航空界的巨頭們來說，目標(biāo)是要讓新型飛艇取代現(xiàn)有的衛(wèi)i星系統(tǒng)。因?yàn)榕c衛(wèi)1星1相比，新型飛艇的好處顯而易見，它可以重復(fù)使用，人們通過遙控能回收飛艇，從而再對(duì)這些飛艇進(jìn)行檢修，然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。而飛艇在天上停留的時(shí)間不亞于人造衛(wèi)1星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站，并可能在未來服務(wù)于地面的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。它們還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地漂浮在一些人口稠密地區(qū)的上空，作為發(fā)送廣播的有效空間工具。除此之外，這些飛艇能擔(dān)負(fù)地球勘探、勘測(cè)以及天文研究等重任，還可以監(jiān)測(cè)天氣及環(huán)境的變化，甚至用于報(bào)告交通路況。室內(nèi)飛艇的體積要比室外飛艇小很多，長(zhǎng)度在1～3m內(nèi)，寬度在0．6～2m內(nèi)。

空中飛艇廣告特點(diǎn)

一、空中廣告適合于多種場(chǎng)合，如奠基儀式、工程竣工、紀(jì)念日活動(dòng)、大型慶典活動(dòng)、大型文娛活動(dòng)、各種比賽表演、各種展覽會(huì)展銷會(huì)，季節(jié)性產(chǎn)品的促銷以及企業(yè)或產(chǎn)品的主題宣傳等，尤其可為大型企業(yè)做長(zhǎng)期形象推廣的加強(qiáng)記憶型廣告。

二、時(shí)效性強(qiáng)，能隨時(shí)隨地的出現(xiàn)在比賽、晚會(huì)、禮儀慶典、盛大游2行等場(chǎng)合。

三、移動(dòng)性能好，既能在賽場(chǎng)，廣場(chǎng)，賽i車場(chǎng)上空定點(diǎn)飛行，也可根據(jù)客戶要求在海濱，鄉(xiāng)村，公路及城市上空移動(dòng)飛行，這些優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體所不能同時(shí)具備的。

四、空中廣告具有視覺鮮明、吸引度高、刺激力強(qiáng)、受眾面廣的特點(diǎn)，宣傳性好，在毫無視覺干擾的的天空中，它通過人們的好奇心增強(qiáng)了注意力，正是由于此種獨(dú)特的廣告?zhèn)鞑シ绞?，產(chǎn)生的明顯的廣告視覺效果

五、空中廣告非常適用于、各種企業(yè)使用，成本低，見1效快。它將商業(yè)廣告從地面發(fā)展到空中，由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)，由無聲變有聲。遙控飛艇抗風(fēng)能力強(qiáng)，飛行平穩(wěn)，機(jī)動(dòng)靈活，可俯沖爬升，施放彩色煙霧，空中攝影攝像等。在大眾早已厭倦了常規(guī)媒體每日狂轟爛炸后，遙控廣告飛艇必能使您的廣告真正成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。當(dāng)時(shí)正處于19世紀(jì)末葉，世界各國正在掀起一股設(shè)計(jì)制造“飛艇熱”，風(fēng)靡全球。