群峰液壓翻板機重要部位技術(shù)分析

   1、液壓油管路防爆保護系統(tǒng)：設(shè)備在工作中上升、下降或靜止狀態(tài)，如果管道發(fā)生爆裂，卸車平臺也不會出現(xiàn)任何危險，當PLC處理中心檢測到系統(tǒng)壓力失常，速度超過設(shè)定值，同步偏差超過20mm等任意超過安全運行值，系統(tǒng)啟動安全程序，通過液壓鎖等安全手段保持在當前狀態(tài)，不再執(zhí)行上升或下降動作，觸摸屏上同時顯示故障原因和處理方法。

2、停電安全復(fù)位：如果在運行過程中突然停電，卸車平臺也不會出現(xiàn)任何安全事故。系統(tǒng)會默認自鎖在當前狀態(tài)，可以人工進行復(fù)位處理。處理方法有兩種：一是同時手動按下解suo閥和緊急下降閥，平臺會下降回位。二是先打開液壓鎖旁通閥，然后打開安全復(fù)位閥，卸車平臺復(fù)位，這樣既方便檢查又能確保系統(tǒng)安全。

3、平臺工藝制作：平臺材料由四道主梁和十道橫梁焊接而成。材質(zhì)均采用濟鋼Q235  H鋼，濟鋼鋼材厚度均勻性好，主梁采用高強度、大截面H型鋼，面板采用鋼板并做整體噴砂處理，噴涂gao 性能防腐油漆，尤其附著力強、防腐、防銹效果好。主梁橫梁交錯布置，平臺設(shè)計合理，可靠性強，保證了設(shè)備高負荷、長期使用的安全性。

群峰液壓翻板重點部件技術(shù)分析

4、擋輪器設(shè)計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結(jié)構(gòu)，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數(shù)，能夠適應(yīng)不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

5、平臺旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)計：平臺旋轉(zhuǎn)軸承采用無油自潤滑耐磨銅套，因為銅套中增加石墨潤滑，所以不需要加注黃油也能長期使用。

6、油缸設(shè)計：油缸均采用荷蘭進口品牌海沃多級工程油缸，平臺采用底部兩側(cè)支撐結(jié)構(gòu)。由于平臺舉升液壓缸次數(shù)較多，不僅自身剛性同步，加上同步閥控制，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺升降過程不顫動。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪費液壓油。油缸下面是雙耳環(huán)，不產(chǎn)生側(cè)向力，同時使用同步平衡閥和國際xian jin的傾角傳感器,使兩支油缸同步升降，保證了翻板臺面的平穩(wěn)運行。

7、平臺和基坑設(shè)計：平臺基坑四周安裝防塵防漏皮帶，采用無縫連接結(jié)構(gòu)，有效防止物料掉入基坑產(chǎn)生大量清理工作。

液壓翻板機的組成部分

液壓翻板機的組成部分：

       液壓翻板卸車機的部件應(yīng)能保證在一年不間斷工作期內(nèi)每天連續(xù)工作24小時，設(shè)計使用年限20年。 液壓翻板卸車機由升降平臺、擋輪裝置、主油缸、液壓站（含降溫、加熱系統(tǒng)）、電控柜五部分組成。

      采用計算機輔助設(shè)計、有限元分析，設(shè)計合理、設(shè)計強度高，保證了設(shè)備高負荷、長期使用的安全性。采用整體噴砂處理，噴涂性能好的防腐油漆，油漆附著力強、防腐、防銹效果好。主梁為Q235B材質(zhì)H600型H型鋼4根，整根無拼接，橫梁采用H300型,面板采用厚度10mm花紋鋼板，保證平臺結(jié)構(gòu)強度。