高速公路護(hù)坡模具主要工作零件的材料的問題，選材不當(dāng)。材料性能不良，不耐磨；模具鋼未精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。再就是模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題，沖模結(jié)構(gòu)不合理。細(xì)長(zhǎng)凸模沒有設(shè)計(jì)加固裝置，出料口不暢現(xiàn)堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。制模工藝不完善，主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質(zhì)量差，熱處理技術(shù)及工藝有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點(diǎn)及硬度不均。六角護(hù)坡磚模具成型后，加入一定配比的水泥（混凝土），24小時(shí)左右托模，成品跟模具的尺寸規(guī)格一樣，簡(jiǎn)單便捷。有時(shí)產(chǎn)生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過大。