汽車檢測設備的干擾信號主要有電磁干擾和機械振動干擾兩種方式，如何解決抗干擾信號是改進的關鍵問題。通常情況下，踏板力計是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場以及射頻的干擾。對于磁場的干擾，可以在內(nèi)部電路設計中通過更換非磁性元件和印刷電路板合理布線等方法來解決。但是隨著電子技術的發(fā)展和完善，抗電磁干擾主要是抗地線電流干擾。

　　為防止汽車檢測設備受干擾的影響，在測量時可以通過在電路上采用光隔離限流來抗干擾，這種方法也可以有效的解決地線電流的干擾。

汽車檢測設備定期檢測電動車的綜合性能與安全運行和環(huán)境保護，確保電動車的安全，下面我們來了解一下汽車檢測設備的主要任務是什么。

　　1、對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。

　　2、汽車檢測設備對電動車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測。

　　3、接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產(chǎn)品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果。

　　4、接受公i安、商檢、計量和保險等部門的委托，汽車檢測設備為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果。

　　汽車檢測設備主要由一條至數(shù)條檢測線組成。對于獨立而完整的檢測站，除檢測線外，還應包括停車場、清洗站、泵氣站、維修車間、辦公區(qū)和生活區(qū)等設施。

汽車檢測設備的發(fā)展

1、汽車檢測技術基礎規(guī)范化

　　（1）制定和完善汽車檢測項目的檢測方法和限值標準，如驅動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發(fā)動機燃料消耗率、懸架性能、可靠性等；

　?。?）制定營運汽車技術狀況檢測評定細則，統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作技術；

　?。?）制定用于綜合性能檢測站的大型檢測設備的形式認證規(guī)則，以保證綜合性能檢測站履行其職責。

2、汽車檢測設備智能化

　　我國目前的汽車檢測設備在采用專家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。今后我們要在汽車檢測設備智能化方面加快發(fā)展速度。

3、汽車檢測管理網(wǎng)絡化

　　隨著技術和管理的進步，今后汽車檢測將實現(xiàn)真正的網(wǎng)絡化（局域網(wǎng)），從而作到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎上，利用信息高速公路將全國的汽車綜合性能檢測站聯(lián)成一個廣域網(wǎng)，使上級交通管理部門可以即時了解各地區(qū)車輛狀況。