彩色陶瓷顆粒路面應(yīng)用特點(diǎn)都有哪些?

　　1：防滑性能好：

　　陶瓷顆粒路面可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，縮短剎車距離達(dá)40%以上，減少75%路面打滑現(xiàn)象。顏色豐富可選，顏色艷麗持久，具有良好視覺(jué)和警示性效果。

　　陶瓷顆粒路面厚度薄、重量輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的承載負(fù)擔(dān)

　　2：防水性能好：

　　陶瓷顆粒路面防水性能好，是路面表面封閉，抗車轍性能好，減少或防止路面開(kāi)裂，提高使用壽命。

　　使用彩色的路面可以大大減少交通事故， 一是鋪裝材料中有加入耐磨的顆粒材料，這樣硬質(zhì)骨材表面就會(huì)凸起，相對(duì)防滑系數(shù)則會(huì)增加。

　　根據(jù)試驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，普通路面在潮濕的狀態(tài)下防滑阻力為45，當(dāng)鋪裝彩色路面后則變?yōu)?8，被車輛磨損之后仍然可以達(dá)到76。

　　我們從試驗(yàn)結(jié)果就可以發(fā)現(xiàn)，彩色路面的防滑阻力是非常強(qiáng)的。

　　彩色路面鋪裝實(shí)際上是在原有路面上形成凸起面層(大約5mm)，這樣車輛經(jīng)過(guò)的時(shí)候會(huì)瞬間發(fā)生震動(dòng)，告知駕駛員要減速慢行哦。

　　路面本色和彩色會(huì)有很強(qiáng)的反差，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，可以有效的提高駕駛員的注意力，提醒他們減速慢行的方式。

　　環(huán)保彩色路面投入使用

　　近幾年，彩色路面已經(jīng)不是什么新鮮的材料，馬路上經(jīng)?？梢砸?jiàn)到，但是路面材料的環(huán)保特性并沒(méi)有受到很高的重視。

　　近日，新型環(huán)保的彩色路面投入使用，彩色路面在非機(jī)動(dòng)車道上鋪設(shè)使用，暗暗路面變得有了生機(jī)。在攤鋪的整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有一絲的煙氣和刺鼻的異味。彩色路面雖然材料成本較高，但其獨(dú)特的制作工藝可省下一筆不小的燃油費(fèi)開(kāi)支，而且這種材料新型環(huán)保，對(duì)自然環(huán)境也有很大的好處。

　　在此之前的彩色路面是用合成樹(shù)脂首先先做成瀝青，再加入顏料而成。技術(shù)和材料的不成熟，是地面的褪色和開(kāi)裂比較嚴(yán)重。工藝更新之后的顆粒狀環(huán)保型彩色路面，壽命會(huì)比舊型材料更長(zhǎng)更耐用。

　　彩色防滑路面的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展方向

　　現(xiàn)在很多的城市都已經(jīng)開(kāi)始廣泛的應(yīng)用彩色路面這一技術(shù)，彩色路面一般情況下都是為那種提供了一個(gè)單獨(dú)的車道給特別的車輛使用者，比如說(shuō)公交專用車道、緊急服務(wù)通道或者是貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車道等等。

　　現(xiàn)在伴隨著彩色路生產(chǎn)工藝以及施工技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)很多的城市路面已經(jīng)一概以前不是黑就是白的現(xiàn)狀，在很多的城市之中已經(jīng)開(kāi)始普及彩色路面。通過(guò)道路的不同顏色，可以提示不同的車輛駕駛員在規(guī)定的路面上行駛，從而起到了能夠避免車輛混行，大大增強(qiáng)了交通的安全性。并且彩色路面并不是僅僅對(duì)市容進(jìn)行了美化，通過(guò)一些工藝的調(diào)整，還能夠起到防滑、提示司機(jī)減速的作用，達(dá)到減少交通事故發(fā)生的作用。

　　并且，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的彩色防滑路面的耐磨性能非常好，其強(qiáng)度比瀝青路面高出不少。所以這種系統(tǒng)就會(huì)被廣泛的應(yīng)用于跨線橋、高速公路出進(jìn)口或者是高速公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域。隨著現(xiàn)今道路建設(shè)以及交通事業(yè)的不斷發(fā)展發(fā)展，車輛在高速度行駛的時(shí)候，彩色防滑路面起到了一些防護(hù)作用就顯得尤為重要了。