中俄專(zhuān)線小包

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中俄專(zhuān)線小包（0-30kg）

廣州交貨，采用鐵路聯(lián)運(yùn)，提供包稅雙清關(guān)派送服務(wù)，提貨方式靈活-收貨人自提。

派送時(shí)效：25-30天，偏遠(yuǎn)地區(qū)派送時(shí)效需加7天左右。

服務(wù)細(xì)則：

1.起運(yùn)量：無(wú)。

2.包裝尺寸與單件貨物重量：包裝邊不超過(guò)90厘米，單件不超過(guò)20KG.

3.包裝要求：請(qǐng)自行使用適合的材料進(jìn)行內(nèi)裝與外裝，易碎品請(qǐng)打木架。

4.保險(xiǎn)與賠償標(biāo)準(zhǔn)：

（1）保險(xiǎn)：保費(fèi)收取貨值的2%。

（2）賠償標(biāo)準(zhǔn)：投保貨物，貨物丟失按照申報(bào)貨值賠償；未投保貨物，不予賠償。

為什么俄羅斯專(zhuān)線又叫俄羅斯雙清？專(zhuān)線物流，又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線，指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝，而俄羅斯專(zhuān)線顧名思義，就是專(zhuān)業(yè)從事中國(guó)到俄羅斯的物流運(yùn)輸線路，一般指的是俄羅斯物流運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)，客戶(hù)從交貨到收貨中的各個(gè)環(huán)節(jié)，如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、清關(guān)、代繳關(guān)稅、國(guó)外運(yùn)輸以及派送等等；

1、體積重量大于實(shí)際重量時(shí)，以體積重量計(jì)算，計(jì)算方式：長(zhǎng)ⅹ寬ⅹ高（CM）÷5000=重量（KG）。另單件規(guī)格為1長(zhǎng) 2寬 2高≥330CM的貨物按68KG/件計(jì)算。如是一票多件的貨物,其中一件的重量≥68KG，此票貨物的收費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)為68KGⅹ件數(shù)。

2、所有單件超過(guò)68KG/件的重貨，須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原木卡板包裝)，否則聯(lián)邦將拒收貨物；

3、發(fā)件公司交貨時(shí)須提供物品的商業(yè)并注明中英文名稱(chēng)、數(shù)量、申報(bào)價(jià)值，否則所造成的延誤、扣關(guān)等我部一概不負(fù)責(zé)任；

4、發(fā)件公司所提供的，必須如實(shí)申報(bào)，如有假報(bào)而被海關(guān)扣貨或延誤等，我部不負(fù)任何責(zé)任；

5、我部一概不接受物品、品及國(guó)家所限制的物品；

俄羅斯鐵路公司將在2013年下半年向聯(lián)邦政府提交在俄羅斯修建高速鐵路干線網(wǎng)計(jì)劃的核算，擬建高速鐵路網(wǎng)將包括三個(gè)主要方面。

　　俄羅斯鐵路公司副總裁亞歷山大?米于3月27日宣布，經(jīng)濟(jì)核算表明，具有前途的方向是莫斯科-圣彼得堡，莫斯科-下諾夫哥羅德-喀山-葉卡捷琳堡并連接彼爾姆，烏法和車(chē)?yán)镅刨e斯克，以及莫斯科-頓河畔羅斯托夫-阿德勒并連接該地區(qū)的其他城市。

　　該項(xiàng)目的實(shí)施可以讓生活在這些鐵路沿線的9000萬(wàn)俄羅斯人享用到高速交通服務(wù)。特別是，“莫斯科-葉卡捷琳堡”項(xiàng)目的實(shí)施將匯集的城市總?cè)丝诔^(guò)2000萬(wàn)人，而若考慮到郊區(qū)人口，總數(shù)將達(dá)3500萬(wàn)人左右。這將為人們創(chuàng)造一個(gè)新的生活機(jī)遇和高質(zhì)量的生活。