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江西波形高速護(hù)欄打樁機(jī)擇優(yōu)推薦「國(guó)駿工程機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 04:04  

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波形高速護(hù)欄打樁機(jī)運(yùn)用的常見(jiàn)故障





波形高速護(hù)欄打樁機(jī)運(yùn)用的常見(jiàn)故障

波形高速護(hù)欄打樁機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)需求和自身技術(shù)老練的狀況下面向客戶(hù)需求而研制的一款產(chǎn)品,是裝載、打樁、鉆孔等功能為一體的新型產(chǎn)品。但是在運(yùn)用過(guò)程中仍然會(huì)呈現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,下面小編就帶我們來(lái)具體了解一下護(hù)欄打樁機(jī)的常見(jiàn)故障。

波形高速護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)過(guò)程中,也可能會(huì)遇到樁身跳動(dòng)、樁錘回彈現(xiàn)象。原因是樁尖遇障礙物或堅(jiān)固土層,樁身過(guò)曲,按樁過(guò)長(zhǎng);落錘過(guò)高。此狀況應(yīng)先查看原因,采納措施使樁穿過(guò)或避開(kāi)障礙物,如入土不深應(yīng)避開(kāi)或重打;重錘輕擊,改變落錘高度。

樁打不下去或達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,此狀況的原因是遇舊埋設(shè)物或碰到土中有大塊石;護(hù)欄打樁機(jī)打樁間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng),摩阻力增大;樁錘太輕或落錘太低;樁距太小或打樁自邊緣向中心打使土被擠密。此狀況應(yīng)首要鏟除舊埋設(shè)物;加大錘重或提高落錘高度。

車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)沒(méi)有動(dòng)作,可能是蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部硫化形成;鑰匙開(kāi)關(guān)或發(fā)動(dòng)繼電器損壞形成;蓄電池與發(fā)動(dòng)馬達(dá)的連線接觸不良,比如連接松動(dòng)、接線柱氧化等;發(fā)動(dòng)馬達(dá)的吸拉線圈燒壞形成。



940波形高速護(hù)欄打樁機(jī)優(yōu)點(diǎn):





護(hù)欄打樁機(jī)是一種特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修的野外工程施工的機(jī)械設(shè)備。不同的護(hù)欄打樁機(jī)具備不同的優(yōu)勢(shì)及參數(shù)配置,我公司主營(yíng)有:926護(hù)欄打樁機(jī)、930護(hù)欄打樁機(jī)、936護(hù)欄打樁機(jī)、940護(hù)欄打樁機(jī)以及946護(hù)欄打樁機(jī)。履帶式打樁機(jī)采用履帶行走系統(tǒng)(履帶行走系統(tǒng)的由電動(dòng)機(jī),行星減速機(jī)和四輪一帶驅(qū)動(dòng)輪,托鏈輪,支重輪,張緊輪,組合式履帶板組成,安全可靠,可隨意回轉(zhuǎn)及行走。下面我們具體看下這5種型號(hào)護(hù)欄打樁機(jī)的優(yōu)勢(shì)和參數(shù)配置。

940波形高速護(hù)欄打樁機(jī)優(yōu)點(diǎn):

1、折疊液壓錘,方便拆卸與運(yùn)輸。

2、改進(jìn)型液壓錘,打樁效率更高。

3、主要用作高速公路鋼管樁安裝。

4、水箱油箱加裝固定架和減震墊,提高使用壽命。

5、940波形高速護(hù)欄打樁機(jī)基礎(chǔ)上增加了打氣泵丶?xì)馔频挠偷鷦x丶雨棚丶發(fā)動(dòng)機(jī)殼罩等。

6、柴油機(jī)功率升級(jí)到四缸40KW。



波形高速護(hù)欄打樁機(jī)不合理的操作呢?







波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的頻繁施工會(huì)造成正常的損壞,但是一些人為的不合理的操作方法也會(huì)影響機(jī)器的使用,加快零件的磨損,縮短打樁機(jī)的使用壽命。那么,什么是波形高速護(hù)欄打樁機(jī)不合理的操作呢?

以下小系列將總結(jié)每個(gè)人的要點(diǎn):

1.液壓元件的選擇不合理。動(dòng)臂油缸為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件也是非標(biāo)準(zhǔn)零件。制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸的油缸直徑較小,這將不可避免地使系統(tǒng)設(shè)定為高壓。

 2.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。打樁機(jī)控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器與單個(gè)泵串聯(lián)連接。6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象,要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng),防止發(fā)生事故。安全閥的壓力設(shè)置為16 MPA,液壓泵的額定工作壓力為16 MPA。液壓泵通常在滿(mǎn)負(fù)荷或長(zhǎng)期過(guò)載(高壓)下運(yùn)行,并且系統(tǒng)受到液壓沖擊,液壓油被污染,液壓泵磨損,導(dǎo)致液壓泵殼體破損。

 3.波形高速護(hù)欄打樁機(jī)不合理使用液壓油。工程機(jī)械上的液壓元件很多,需要足夠的液壓油。波形高速護(hù)欄打樁機(jī)操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定作業(yè)壓力也為16MPA。當(dāng)由于過(guò)度使用而需要更換打樁機(jī)的液壓油時(shí),有些人錯(cuò)誤地認(rèn)為只需要點(diǎn)燃液壓郵箱中的油并填充新的液壓油即可。但是,在液壓油管和液壓控制閥中仍然殘留有許多舊的液壓油。使用打樁機(jī)時(shí),新舊油的混合會(huì)加速新油的老化。

 4.波形高速護(hù)欄打樁機(jī)預(yù)熱開(kāi)始不合理。為了節(jié)省時(shí)間,一些打樁機(jī)操作人員會(huì)采用不正常的啟動(dòng)方法(無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng),然后添加冷卻水)),這會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。

波形高速護(hù)欄打樁機(jī)正確的預(yù)熱方法是:首先蓋上水箱上的保溫罩,打開(kāi)排水閥,連續(xù)向水箱中注入60-70°C的清潔軟水,然后觸摸流出排水閥的水,以感覺(jué)到感覺(jué)悶熱,然后關(guān)閉排水閥。常見(jiàn)原因:氮?dú)庑孤?,壓力不足,排除方法是,用氮?dú)鉁y(cè)壓計(jì)檢測(cè)保持氮?dú)鈮毫υ?。在水箱中充滿(mǎn)90-100°C的干凈軟水,并搖動(dòng)曲軸,以便在啟動(dòng)之前對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤(rùn)滑。