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發(fā)布時間:2021-08-14 17:51  
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當線圈通過電流后,會在磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動,當它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時,原來通著電的線較對應換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應的觸片上,這樣不停的重復下去,直流電動機就轉(zhuǎn)起來了。
如果沒有換向器的作用,那電機只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了,只能當作電剎車了。利用電機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力作為動力,控制起動電阻的大小,達到減少電機起動電流、增加起動轉(zhuǎn)矩,使繞線式異步電念頭實現(xiàn)無刷自控運行的裝置。
它主要由機殼、起動液、動極板、彈簧、接線柱、安全閥、排氣閥等構(gòu)成。
換向器在交流電機以及直流電機中的區(qū)別運用
換向設備由電刷和換向環(huán)組成,碳刷就是電刷的一種。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,電刷始終與換向環(huán)進行摩擦,且在換向的瞬間還會產(chǎn)生電火花灼蝕,所以電刷是直流電機里的易損件。
為了提高直流電機中換向器的使用壽命、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性以及降低直流電機的噪聲和電磁干擾,無刷直流電機的換向器有逐步取代有刷的趨勢。
交流電機:一般工廠用起動負載比較大用的繞線式異步電動機上有滑環(huán)故用電(碳)刷(如起重、軋鋼電機等),而輕載啟動的用鼠籠式感應電動機沒有滑環(huán)故不用電(碳)刷(如電風扇、洗衣機、空調(diào)、冰箱等);直流電機都有換向器,故用電(碳)刷。
換向器在使用的過程當中,也有可能因為操作不當而出現(xiàn)一些問題,或者是說因為某一些故障產(chǎn)生的各種不同的問題,在使用的時候,如果換向器使用的時候出現(xiàn)了炸鉤,這個問題常常是因為行程不到位,而且,在電焊的時候用的時間還是非常長的,如果電流比較大的話,這就表明在整個電焊頭上有一些比較臟的東西,通常來說,炸鉤轉(zhuǎn)子基本上也都會報廢。濕度過低時,換向設備表面無法形成具有潤滑作用的氧化膜,從而導致?lián)Q向設備異常磨損。
電機換向器構(gòu)成部件中所涉及到接觸片以及換向片等
接觸片:接觸片是換向設備中的一個構(gòu)成部分,接觸片中不是銅片特別,而是銅片上面那個突起的觸點特別,合閘的時候都能看到電火花,對觸點的要求比較高;很多都是純銀,銀的合金或者鉑金等貴的材料,一般選擇導電性高的,耐熱的,化的(化學性能比較穩(wěn)定)。在換向器中操作時,把交流適配器斷開,只用電池供電,注意觀察,那怕電腦指示燈閃亮一下,都證明接觸是好的。若負載與電機之間存在傳動系統(tǒng),則電機功率應為被拖動負載機械功率的1。
換向片:是電機換向器內(nèi)的一部份,是換向器上面的梯形銅排。換向片的編號可分4種情況:1、正對右行繞組時換向片的編號;2、偏對右行繞組時換向片的編號;3、正對左行繞組時換向片的編號;4、偏對右行繞組時換向片的編號。
云母片:云母片由多硅白云母、石英、石榴石和金紅石等組成,可出現(xiàn)鈉長石、黝簾石及硬綠泥石等,石榴石富Fe和Mg,多硅白云母中的Si可達3.369,也是高壓組合。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,電刷始終與換向環(huán)進行摩擦,且在換向的瞬間還會產(chǎn)生電火花灼蝕,所以電刷是直流電機里的易損件。有絕緣及低損失的熱阻功能,還是很好的黑體,可廣泛應用在電子管電鉻鐵、電容器、音響、電器、冶金,等電熱元件的高溫絕緣。
換向器以及換向片在汽車電機中的重要作用
電機是汽車的必用零部件,在起動機、發(fā)電機、燃油泵、ABS系統(tǒng)、冷卻散熱系統(tǒng)、搖窗等部件上均有應用,而換向器是汽車電機的重要組成部件,在汽車上應用廣泛。應用機械式的電機換向器對交直流串勵電動機實施換向功能,已有百余年的歷史。現(xiàn)代的汽車中尤其是轎車大量采用新機械、新設備、極大地促進了電機的應用,相應地刺激了對換向器的需求。
在汽車電機中,換向器的作用是在發(fā)電機狀態(tài)下將電樞繞組中產(chǎn)生的變電勢整流成電刷間的直流電勢;在電動機狀態(tài)下將輸入的直流電流逆變成電樞繞組中的交變電流,以產(chǎn)生單方向的電磁轉(zhuǎn)矩。
而換向片和絕緣片的結(jié)構(gòu)則決定了絕緣套筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu),換向片和絕緣片數(shù)量多且局部特征細小,使得絕緣套筒結(jié)構(gòu)復雜,整個換向器前處理時網(wǎng)格尺寸小,數(shù)量太大,計算困難。為了避免在配件使用的過程當中,造成轉(zhuǎn)子的單向運轉(zhuǎn),或者是造成整個觸頭過熱,避免觸頭失去彈性,必須要保證電機換向設備的各個零部件都是均勻接觸的。根據(jù)換向器結(jié)構(gòu)的循環(huán)對稱性,使用小循環(huán)對稱單元進行數(shù)值,在保證汽車電機精度需要的情況下可以節(jié)省大量人力和計算時間,并且只需要建立一個對稱單元的模型便可以觀察整個結(jié)構(gòu)的應力分布狀況。