善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊(cè)資本 500 萬，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙影像測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片葉尖到開半機(jī)匣內(nèi)壁徑向距離是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是否合格的一個(gè)重要指標(biāo)，其值的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。利用立體視覺原理、自動(dòng)聚焦技術(shù)和邊緣檢測算法，設(shè)計(jì)了一套發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中葉尖間隙靜態(tài)測量裝置。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,測量精度達(dá)到了15μm,與其他葉尖間隙測量以及影像測量系統(tǒng)相比,該方法不僅精準(zhǔn)度有所提高,而且移植性好、成本低。該測量裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙的非接觸測量，且操作簡單，測量精度高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該套裝置測量精度達(dá)到20 μm。

葉輪機(jī)械葉片故障葉間距監(jiān)測診斷法

1、一種葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測診斷法，其特征在于該監(jiān)測診斷法的步驟如下：(1)啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，使葉輪機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)；(2)啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并運(yùn)行“開始”菜單中“程序”選項(xiàng)下的葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測診斷軟件；測量方法是首先繪制放電起始電壓與葉尖間隙的關(guān)系曲線，然后測量待測轉(zhuǎn)子葉片的放電起始電壓，根據(jù)關(guān)系曲線找到對(duì)應(yīng)的葉尖間隙數(shù)值，即為待測轉(zhuǎn)子葉片的葉尖間隙。(3)計(jì)算機(jī)顯示該軟件的主畫面；(4)用鼠標(biāo)左鍵單擊主畫面上名稱為“葉間間距監(jiān)測診斷法”的按鈕；(5)輸入被測葉輪機(jī)械的葉片數(shù)目，用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(6)選擇剛性葉片或柔性葉片，并用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(7)葉片脈沖傳感器采集反映相鄰葉片間間距變化的葉片信號(hào)脈沖和鑒相脈沖傳感器采集鑒相信號(hào)脈沖，使這兩種信號(hào)脈沖自動(dòng)進(jìn)入前置器，前置器對(duì)其放大、濾波處理后送入計(jì)算機(jī)；

滾動(dòng)軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙

按照軸承所處的狀態(tài)，游隙分為三種。

（1）原始游隙。指滾動(dòng)軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙，它是由制造廠加工、裝配所確定的。

（2）安裝游隙，也叫配合游隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝，或是內(nèi)圈增大，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝游隙比原始游隙小。

（3）工作游隙。滾動(dòng)軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升，熱膨脹，使軸承游隙減?。煌瑫r(shí)由于負(fù)荷的作用，滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大，軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。

軸承工作游隙不合適的危害

工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)減速器造成危害。

軸承的工作游隙過小。

軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?，?dāng)軸承的工作游隙過小時(shí)，將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈的潤滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會(huì)造成軸承損壞。