貨叉給您帶來的省錢，省事，省心各方面好處：

1、輕松快速取得設(shè)備使用權(quán)，同時(shí)節(jié)約企業(yè)現(xiàn)有銀行額度。  

2、租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹和匯率變動(dòng)等方面的風(fēng)險(xiǎn)。

3、租金屬營運(yùn)費(fèi)用性質(zhì)的支出，相比采購，內(nèi)部決策程序更為簡單。

4、資金運(yùn)作彈性、靈活，搭配全包的售后（維修）服務(wù)，無，客戶擁有的主導(dǎo)權(quán)，簡化流程同時(shí)免除一切的行政。

5、通過租期從而避免設(shè)備的資產(chǎn)折舊、項(xiàng)目的變更等風(fēng)險(xiǎn)。

6、避免由于叉車故障帶來的生產(chǎn)率下降、淡旺季設(shè)備閑置或不足的影響。

7、使用租賃服務(wù)無需再額外配備維修人員，無需設(shè)備管理，節(jié)省在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力。

貨叉倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對(duì)周圍人員鳴笛提醒。

因而對(duì)于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修，同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。

貨叉行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為貨叉荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴秦洸孓D(zhuǎn)彎速度過快。

因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面貨叉作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

自托盤的發(fā)明使用，集裝運(yùn)搬開始，貨叉(包括室內(nèi)、室外貨叉)即作為物料運(yùn)搬的主要工具，在未來的很長一段時(shí)期內(nèi)，不斷實(shí)現(xiàn)功能、自動(dòng)化程度越來越高的貨叉亦將仍然在運(yùn)搬領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

貨叉與伸縮貨叉都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)搬的工具c小巧靈活的體型使手動(dòng)貨叉幾乎適用于任何場合。但是由于是人工操作，當(dāng)運(yùn)搬2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力．所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)貨叉也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動(dòng)貨叉，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場地限制。

對(duì)于一些貨叉的故障率高，維修返工率、貨叉故障總是不能一一排除等等真正原因無非以下幾點(diǎn)：貨叉配件問題；

貨叉維修工問題；貨叉裝配問題；貨叉制造缺陷問題；貨叉司機(jī)操作問題；貨叉用戶管理不規(guī)范問題；沒有嚴(yán)格執(zhí)行廠家要求定期檢查保養(yǎng)問題；貨叉配套件質(zhì)量問題。在實(shí)際的貨叉操作過程中，一些企業(yè)對(duì)于貨叉常常都是有“重使用，輕管理”這種現(xiàn)象。貨叉駕駛員或設(shè)備管理員對(duì)于貨叉的性能認(rèn)識(shí)不夠，正常情況下都是覺得只要貨叉可以操作，就要讓貨叉滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有些連續(xù)甚至連續(xù)一整天的操作，貨叉沒有定時(shí)的休息、或保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間。有些管理員甚至?xí)J(rèn)為停下來休息或是貨叉保養(yǎng)維護(hù)是在浪費(fèi)時(shí)間，拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實(shí)這樣做會(huì)給貨叉的埋下故障隱患。當(dāng)貨叉發(fā)生故障時(shí)，它所耗費(fèi)的時(shí)間及人力物力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間、費(fèi)用。因此，去降低貨叉維修費(fèi)用的有效方法之一，加強(qiáng)設(shè)備管理部門與生產(chǎn)或倉管部門的溝通，找出更好的方法以應(yīng)對(duì)貨叉平日需要的休息及保養(yǎng)維護(hù)。