空壓機對人體傷害風(fēng)險

空壓機對人體的傷害風(fēng)險主要包括：1.空壓機機頭、油缸等處溫度高易餹傷人；2.空壓機儲氣罐內(nèi)高壓可能會對人員造成傷害；3.空壓機檢修時突然啟動，易造成設(shè)備、人員傷害。

其實，以上對人體的風(fēng)險都是來自設(shè)備特性，只要嚴(yán)格遵守工作條例即可避免。還有些風(fēng)險來自對壓縮空氣的誤用和缺乏警惕性。例如，用壓縮空氣來吹走衣服上或工作場所的臟物不是個好主意。

很多人雖然知道用壓縮空氣來清理碎屑或衣服會引起傷害，但是由于舊的壞習(xí)慣和工作場所里方便的壓縮空氣，它仍然被人們這樣不當(dāng)?shù)厥褂?。然而，必須記住，使用壓縮空氣來清潔物體、機器、工作臺、衣服和其他東西是危險的舉動，強氣流或壓縮空氣中的細小顆粒會引起人身傷害。

工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6～0.8MPa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3～4倍。所以，壓縮空氣雖然是很有用的能源，但是如果不能正確使用或者使用目的錯誤，它很容易引起嚴(yán)重的傷害和災(zāi)難。

正確使用螺桿空壓機，切勿進行這些操作！

目前，在空壓機市場中，螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機是通用機械設(shè)備，機械設(shè)備在長期使用后，或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例，以供大家參考。

01混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

02保養(yǎng)不及時造成主機故障

某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運，打開進氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物，確認(rèn)該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像，查維護記錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進行保養(yǎng)。對該空壓機及其系統(tǒng)進行清理保養(yǎng)后，決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝，空壓機主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值，主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機軸承，打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機組裝，經(jīng)電廠回裝后試運正常

目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別

近年來，變頻空壓機因其良好的節(jié)能性在空壓機市場上占據(jù)著重要作用。即便如此，很多用戶還是不清楚變頻空壓機和工頻空壓機有什么區(qū)別。其實變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別主要有以下幾點： 

一、氣壓穩(wěn)定

變頻空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)；

二、啟動無沖擊

變頻器本身含概的軟啟動器的功能，啟動電流z大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，而工頻啟動一般在額定電流的6倍以上，變頻的相比啟動沖擊很小。這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機械系統(tǒng)的沖擊，也會大大減少。

變頻空壓機變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。所以變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。

四、交流電源的電壓適應(yīng)性好

1、由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機的電壓偏高；

2、對于自發(fā)電的場合，變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點；

3、根據(jù)電動機VF的特性（變頻空壓機在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下），對于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場，效果明顯。

在空壓機運轉(zhuǎn)過程中潤滑油起著重要作用，如果潤滑油出現(xiàn)結(jié)焦必然會影響空壓機正常運行。 今天就來深度分析一下空壓機油結(jié)焦的原因。

1、金屬離子

空壓機運轉(zhuǎn)過程中，各組件之間的摩擦很容易產(chǎn)生金屬屑，這些金屬屑就相當(dāng)于是一個催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學(xué)反應(yīng)。而且這些金屬離子也會堵塞空壓機的油路系統(tǒng)，造成潤滑油結(jié)焦;

3、水分影響

空氣中的水氣進入到空壓機內(nèi)部和潤滑油接觸，會導(dǎo)致潤滑油乳化，形成白色絮狀物。被乳化的潤滑油容易發(fā)生水解反應(yīng)引起設(shè)備生成鐵銹，這些鐵屑會進-步導(dǎo)致潤滑油形成結(jié)焦。

2、氧化作用

空壓機內(nèi)潤滑油在高溫作用下潤滑油容易發(fā)生氧化反應(yīng)，長此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成潤滑油結(jié)焦，而且氧的含量越高，潤滑油反應(yīng)越充分，使用壽命越短。

4、舊油影響

空壓機潤滑油必須要使用相配套的潤滑油，兩種不同的潤滑油不能混合使用，因為不同的生產(chǎn)廠家制作的潤滑油使用的添加劑不同，兩種油混合不同的添加劑之間可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。而且舊的潤滑油還可能會引起新的潤滑油發(fā)生變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦。