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赤峰1噸小型液壓絞車3噸推薦廠家,液壓卷揚機(jī)廠家

發(fā)布時間:2021-04-29 16:24  

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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










1噸小型液壓絞車3噸及用途:








此系列液壓卷揚機(jī)采用模塊化設(shè)計,由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機(jī)架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,其結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設(shè)備中

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液壓卷揚機(jī)特點為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護(hù)方便。

采用很小流量與壓力即可驅(qū)動的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動機(jī)構(gòu),完全可用汽車自身動力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動力源,因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上,從而取代電動絞盤,克服電動絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問題。

1噸小型液壓絞車3噸結(jié)構(gòu)介紹:

1噸小型液壓絞車3噸由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組,簡化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥即可。

1噸小型液壓絞車3噸采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運轉(zhuǎn),地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計,方便安裝簡化了維修工作。











1噸小型液壓絞車3噸系統(tǒng)的維護(hù)

安裝1噸小型液壓絞車3噸前,確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向(負(fù)載提升方向)一致

通常1噸小型液壓絞車3噸用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間,管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在1噸小型液壓絞車3噸的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧,每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計,液壓小絞車,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下:   1)元件的污染磨損   油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2)元件堵塞與卡緊故障   固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3)加速油液性能的劣化   油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?



?1噸小型液壓絞車3噸的優(yōu)勢體現(xiàn)







1、與傳統(tǒng)卷揚機(jī)相比,元昇1噸小型液壓絞車3噸采用多臺外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動,外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷揚軸、筒采用花鍵聯(lián)接,從而實現(xiàn)帶動卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點,故保證了卷筒運行平穩(wěn),調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上,保證了定、轉(zhuǎn)子的相對運動,卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上,保證了卷筒和卷筒軸間的相對運動。

2、與傳統(tǒng)卷揚機(jī)相比,取消了傳統(tǒng)卷揚機(jī)的減速機(jī)及傳動連接部件,提高了機(jī)械效率,降低了噪聲,了減速機(jī)漏油等問題,降低了維護(hù)率,提高了安全系數(shù)。

3、1噸小型液壓絞車3噸為多臺同軸使用,可采用分別控制和聯(lián)動控制相結(jié)合的控制方式。

1噸小型液壓絞車3噸的提升載荷不是恒定載荷,當(dāng)提升載荷變化時選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚機(jī)為四臺電機(jī)同時使用驅(qū)動;

當(dāng)提升載荷為15噸時,可選擇其中的兩臺電機(jī)同時工作),從而節(jié)約電能和提高卷揚機(jī)使用壽命。

4、卷揚機(jī),如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺電機(jī)出故障時,其余電機(jī)可繼續(xù)工作,可以將卷揚機(jī)降級使用。這一特性可以給維修贏得時間,減小因卷揚機(jī)故障導(dǎo)致的損失。



1噸小型液壓絞車3噸15噸液壓絞車制動器的使用標(biāo)準(zhǔn)

15噸1噸小型液壓絞車3噸的應(yīng)用通常是在一些比較大型的重物起落中,它對重物的拉起和放下動作需要依靠制動器來完成,所以制動器是液壓絞車上重要的部件之一,對于制動器的使用也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求的。

  1、制動器的制動力矩應(yīng)大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。

  2、裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面接觸斑點分布面積應(yīng)不小于理論接觸面積的百分之80。

  3、1噸小型液壓絞車3噸至少要裝有一個制動器。

  4、由動力控制的制動器須是常閉式的。

  5、15噸液壓絞車制動器和離合器零部件的更換與調(diào)整:

  (1)任一零件出現(xiàn)裂紋時應(yīng)立即更換;

  (2)15噸液壓絞車制動器摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的百分之50時應(yīng)更換;

 ?。?)制動輪工作表面磨損量達(dá)2~3mm時應(yīng)更換(大直徑取大值,小直徑取小值);

  (4)彈簧出現(xiàn)塑性變形時應(yīng)更換;

  (5)銷軸或軸孔直徑磨損量達(dá)原15噸液壓絞車的直徑的百分之5時應(yīng)更換;

  (6)在放松狀態(tài)時,制動帶(塊)與制動輪的間隙應(yīng)均勻,其間隙值為:制動帶與制動輪1~2.5mm;制動塊與制動輪0.25~1mm,超過此規(guī)定時應(yīng)調(diào)整制動器。

  制動器作為1噸小型液壓絞車3噸的重要部件,我們應(yīng)該在平時注意對它的保養(yǎng)與維護(hù),每次使用之前都要確認(rèn)制動器的正常,調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙,保證制動器的正常運行。