在國內(nèi)，柴油發(fā)電機組普遍用主用功率來標識；在國際，一般化采用備用功率標識；有部分廠家使用功率當作連續(xù)功率，介紹和銷售機組，因此，許多用戶對這兩個概念無法辨別清楚。其主要影響因素如下：1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。今日，為大家解說下具體詳情：    在國內(nèi)，主用功率是柴油發(fā)電機組的標稱。發(fā)電機組的連續(xù)功率是指能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的功率；功率標準是：某一時段內(nèi)，每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機組功率就是功率，即備用功率。  比如，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率。  

1）視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。發(fā)電機組不僅應用于公共事業(yè)，平常市民家中，也會有需求，那么市民如何選購呢。2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。  3）柴油發(fā)電機組的額定功率，是指12小時可連續(xù)運行的功率。4）功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。5）經(jīng)濟功率是額定功率的0.5~0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。  

柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，帶動同步發(fā)電機進行發(fā)電的一種備用電源設備。該設備起動迅速、操作維修方便、投資少、能很快適應任何環(huán)境的一種發(fā)電裝置。

柴油發(fā)電機組的自啟動的功能：當市電停電時，經(jīng)確認，機組自動啟動，然后自行確定發(fā)電機組是否能正常供電后，向負載供電。在環(huán)境溫度一定時，大氣壓力從1000hPa（海拔高程為100m）下降到613hPa（海拔高程為4000m），帶增壓器柴油發(fā)動機的輸出標稱功率約下降35%～50%。市電恢復正常后，會通過確認自動冷卻停機。同時還具備眾多自保護功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運行時間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

柴油發(fā)電機組自啟動開機方法有兩種：

一、鑰匙啟動：首先按順時針方向旋動鑰匙，機器啟動正常后松開鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置，按提示輸入密碼“0318”，進入后按“上”“下”鍵確認，查看油壓、水溫指標是否正常，確認正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向，當頻率升速到51.5-52HZ之間時，表明已經(jīng)到達到高速，這時一切指標正常說明機器運行良好，性能調(diào)試成功。因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，更容易形成碳黑排出。運行一段時間確定無故障需要停機時，先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機組慢慢降速，待數(shù)值恢復到廠家出廠前設定的位置時， 方可按“急停”按鈕停機。

二、電源啟動，這和基本型發(fā)電機組的啟動方式相同，方法都是先打開電源，扭動鑰匙后，按啟動鍵，當機器啟動成功后在按急停按鈕停機，關(guān)閉鑰匙報警器

對于發(fā)電機組使用新手，需要提前掌握好發(fā)電機使用前的準備工作，才能更好的掌握它。多學習，使用過程中，出故障的幾率就減少。那么，發(fā)電機在初次啟動前應檢查哪些事項呢？

1、發(fā)電機交流試驗項目，各種試驗完畢并且合格。

2、發(fā)電機啟動前結(jié)束一切檢修工作，應收回全部工作票，拆除一切臨時安全措施，恢復常設遮欄，現(xiàn)場務必清理整潔，風道應清掃干凈，機組安裝就緒全部螺栓應緊固。

3、軸承潤滑油系統(tǒng)應暢通，潤滑油系統(tǒng)及其傳動情況應經(jīng)汽輪機安裝部門檢查與試運行，軸承對地絕緣不低于1MΩ/KV。

4、發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的試運行情況良好。

5、發(fā)電機的電阻測溫元件，電阻測溫裝置與溫度計已接好并校驗正確，且各部位溫度計已裝接完畢。

6、勵磁回路的檢查試驗已經(jīng)完畢。

(1)、回路接線正確，滅磁開關(guān)動作正常。

(2)、自動調(diào)整勵磁裝置的檢查試驗與整定完畢。

(3)、電刷與滑環(huán)接觸情況良好，電刷接觸壓力均勻。

(4)、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進行。用500V兆歐表搖測絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。

7、 保護、測量、操作、信號和同期回路的接線應完整并檢查實驗完畢。所有保護裝置的整定值應選擇正確，并進行有斷路器接點分閘的開關(guān)和自動滅磁開關(guān)試驗。

8、 機組的安全、消防、通訊設備及事故照明設備應符合要求（包括發(fā)電機滅火裝置）。

9、 發(fā)電機定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應正確。

10、發(fā)電機定子機座應可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表搖測 應不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3，與前次測量結(jié)果比較差別不應大于1/3或1/5。

11、啟動前應該用盤車裝置來轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，確保轉(zhuǎn)動部分沒有任何卡住。

12、因定期或大修前后開機前對下列設備進行試驗

(1)、發(fā)電機主開關(guān)及滅磁開關(guān)的分．合閘試驗及其聯(lián)動試驗。

(2)、汽機主汽門與發(fā)電機主開關(guān)連鎖試驗?！　?

13、核對：

(1)、發(fā)電機開關(guān)在斷開位置，滅磁開關(guān)在斷開位置。

(2)、同期開關(guān)應在斷開位置。

(3)、各指示燈．信號燈指示正確。

(4)、與汽機間聯(lián)絡信號以及事故音響試驗正常

(5)、空冷器在停運狀態(tài)。

上述工作一切正常后,發(fā)電機準備完畢，可以投入運行