6.車速適應(yīng)性：硬識(shí)別系統(tǒng)：車速可在0-120Km/H范圍內(nèi)穩(wěn)定快速識(shí)別;應(yīng)用范圍廣，這種設(shè)備用于高速公里。軟識(shí)別系統(tǒng)：當(dāng)車速大于40Km/H時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)已引入停車場(chǎng)系統(tǒng)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由智能車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識(shí)別軟件等組成。 7，環(huán)保自適應(yīng)硬識(shí)別系統(tǒng)：可在夜間，陰天，雨天等各種照明條件下正常工作;軟識(shí)別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天中的不同時(shí)間，識(shí)別精度也會(huì)大幅波動(dòng)。 8.兼容能力硬識(shí)別系統(tǒng)：無需工業(yè)IO卡支持，停車場(chǎng)控制系統(tǒng)（PLC）可直接兼容各類IC，ID，紙質(zhì)等各類停車場(chǎng)，使車牌號(hào)碼和卡號(hào)必須一致。為了進(jìn)入和退出自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)打印車牌號(hào)碼等功能。

軟識(shí)別系統(tǒng)：依靠IO卡進(jìn)行車輛檢測(cè)，切換門等動(dòng)作，停車系統(tǒng)只有軟件嵌入，硬件沒有連接。工程量大，線數(shù)大，穩(wěn)定性差。為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛的牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。 9.攝像頭共享硬識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)可以與監(jiān)控系統(tǒng)共享攝像頭，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何影響。軟識(shí)別系統(tǒng)：不能共享，否則會(huì)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性和識(shí)別率產(chǎn)生嚴(yán)重影響。 10.輸出信號(hào)硬標(biāo)識(shí)系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖，車牌小圖，車牌識(shí)別號(hào)，車牌號(hào)，識(shí)別信譽(yù)，車流量，現(xiàn)場(chǎng)停車量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。它具有檢入和退出車輛靜態(tài)圖像的功能，并且可以連接到停車位引導(dǎo)系統(tǒng)。軟識(shí)別系統(tǒng)：沒有輸出接口，基本上由系統(tǒng)本身使用，二次開發(fā)是不可能的。

車牌識(shí)別的巨大優(yōu)勢(shì)在于多功能性，即無論車輛進(jìn)入何種車輛都可以自動(dòng)登記車牌和時(shí)間信息，并且在大量外部車輛的情況下可以大大提率。然而，缺點(diǎn)是場(chǎng)地要求高，車道可能是直的，并且存在一定的泄漏識(shí)別和錯(cuò)誤識(shí)別（需要安全手動(dòng)干預(yù)）?；谀０迤ヅ渌惴ǎ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⒖s放到字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有模板匹配，并選擇zui良好匹配作為結(jié)果。藍(lán)牙卡的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確性。從理論上講，沒有錯(cuò)誤的情況。但是，對(duì)于擁有更多外部車輛或直接打開停車位的社區(qū)，臨時(shí)車輛登記更加麻煩，存在安全挪用停車費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，而且更換電池也是需要考慮的因素。個(gè)人推薦車牌識(shí)別，為未來的數(shù)據(jù)管理，共享停車場(chǎng)和其他場(chǎng)景提供便利。

車牌的識(shí)別基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，分析和處理包含車牌號(hào)的圖像，以確定車牌在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別文本字符。實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種主要方式：一種是靜止圖像圖像的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別效率受到圖像捕獲質(zhì)量的限制。輸出信號(hào)硬標(biāo)識(shí)系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖，車牌小圖，車牌識(shí)別號(hào)，車牌號(hào)，識(shí)別信譽(yù)，車流量，現(xiàn)場(chǎng)停車量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。對(duì)于單幀圖像識(shí)別，當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別速度為200毫秒。動(dòng)態(tài)視頻流識(shí)別技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和識(shí)別速度?？焖?，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)每幀視頻的識(shí)別，增加了識(shí)別比較的次數(shù)，并選擇了的車牌號(hào)碼。關(guān)鍵是它受單幀圖像質(zhì)量的影響較小。當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別時(shí)間為10毫秒。