堆垛機(jī)貨叉，自動(dòng)立體倉庫主要由機(jī)械設(shè)備組成

堆垛機(jī)貨叉，自動(dòng)立體倉庫主要機(jī)械設(shè)備組成

　　1.貨架。貨架的材料一般為鋼材，其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)件尺寸小，制作方便，安裝施工周期短，并能提高倉庫的庫容利用率。自動(dòng)化倉庫中的貨架通常被劃分為單獨(dú)的單元，用于托盤或直接存儲(chǔ)貨物。

　　2.例和托盤。集裝箱和托盤的基本功能是裝載貨物的小塊，用于叉車和堆垛機(jī)的裝卸和儲(chǔ)存。使用集裝箱和托盤來儲(chǔ)存貨物可以提高裝卸和儲(chǔ)存的效率。

　　3.堆垛機(jī)。堆垛機(jī)是自動(dòng)化倉庫中的設(shè)備。它是隨著自動(dòng)化倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的一種起重機(jī)。該巷道機(jī)可在高貨架之間的巷道內(nèi)來回移動(dòng)，升降平臺(tái)可上下移動(dòng)，升降平臺(tái)上的貨物存取裝置可存儲(chǔ)或取出貨物。

　　4.外圍處理設(shè)備。堆垛機(jī)貨叉，移動(dòng)設(shè)備通常由電力驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)或手動(dòng)控制將貨物從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。這種設(shè)備包括傳送帶、自動(dòng)導(dǎo)引車等，設(shè)備的形式可以是單機(jī)、雙軌、地面、空中、一維操作(即沿水平或垂直線運(yùn)行)、二維操作、三維操作等。其功能是配合巷道掘進(jìn)機(jī)完成運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀等作業(yè)。當(dāng)倉庫的主處理系統(tǒng)由于某種原因停止工作時(shí)，也可以使用外圍設(shè)備來保持操作的進(jìn)行。

對(duì)于貨叉車的技術(shù)要求

對(duì)于貨叉車的技術(shù)要求。

　　1、貨叉表面不得有裂紋，各部分焊縫不得有脫焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%；左、右貨叉尖的高度不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%；貨叉定位應(yīng)該可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷；貨叉與屬具架的配合間隙不應(yīng)過大，移動(dòng)要平順。對(duì)于磨損斷裂部位，在叉車的使用中，常見的貨叉的危險(xiǎn)段是在其垂直段下部，靠近彎頭處及貨叉垂直段上端與上掛鉤焊接處的垂直部分，都屬于極易產(chǎn)生斷裂的危險(xiǎn)部位。由于叉車駕駛員經(jīng)常操作，單獨(dú)使用一邊貨叉前端起吊或尖挑地面的貨物，導(dǎo)致該貨物或叉尖彎曲變形，甚至造成（貨物超載后）垂直段根部拆斷的惡果，將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

叉車為何大多使用柴油機(jī)，1、柴油機(jī)制使用過程中不消耗電力，對(duì)電瓶的損耗較小。2、對(duì)比柴油機(jī)和石油機(jī)的特征曲線可知，石油機(jī)當(dāng)功率達(dá)到很大時(shí)，再提高轉(zhuǎn)速，功率反而會(huì)有所降低。而柴油機(jī)的公路是隨轉(zhuǎn)速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機(jī)這重負(fù)荷情況下，具有更好的加速性能。3、因?yàn)椴孳噷儆诙掏尽⒌退?、重?fù)載、高低速度變化大的搬運(yùn)車輛，而柴油機(jī)所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點(diǎn)，更符合叉車的使用工況。