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物流公司稅務(wù)籌劃方案物流公司降低稅負的情況下，也能幫助企業(yè)和消費者降低物流成本，收貨雙贏的情況，在這里筆者有4個方案來幫助物流公司降低稅負：

A. 利用進出時間差降低增值稅負擔

物流公司在收取貨款、進項發(fā)l票和開具銷項發(fā)l票之間存在著較長的時間差。合理利用這種進出時間差，即盡量提前抵扣增值稅進項稅額。根據(jù)收貨方的付款情況靈活掌提供貨數(shù)量和開具銷項發(fā)l票數(shù)額，避免在進貨方尚未付清貨款的情況下一次供貨并全額開具銷項發(fā)l票，盡力減少帶來的增值稅稅務(wù)負擔。

B. 購置免稅或減稅運輸工具

對于物流公司來說購置稅和車船稅就成為物流公司主要稅負之一。目前我國在大力發(fā)展新能源設(shè)備，在節(jié)約能源和新能源車輛的購置和使用都有著免征或者減免征收的稅收優(yōu)惠。通過稅務(wù)籌劃，合理選擇享有稅收優(yōu)惠的運輸工具，可以大大降低物流公司的稅負。

C. 入駐園區(qū)享受稅收優(yōu)惠政策

入駐稅收優(yōu)惠園區(qū)，享受財政扶持獎勵，在園區(qū)成立分公司、子公司，將業(yè)務(wù)分包給新成立的公司，讓新公司承接業(yè)務(wù)，在園區(qū)正常繳納稅款，可享受園區(qū)所在地的稅收優(yōu)惠政策：財政獎勵；當月納稅次月返稅，政策穩(wěn)定合理合法。危險品貨運公司電話

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港口、高速公路業(yè)績亮麗  

在交通運輸全行業(yè)增長放緩，整體略顯疲態(tài)之時，港口和高速公路行業(yè)一季度業(yè)績?nèi)匀豢焖僭鲩L。  

一季度，港口運輸開局良好，規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成10億噸，同比增長15.6%。其中外貿(mào)貨物吞吐量達3.5億噸，同比增長10.9%。統(tǒng)計顯示，一季度全國主要港口煤炭發(fā)運9259萬噸，同比增長1.7%，煤炭水路運輸形勢平穩(wěn)。港口接卸原l油3794.1萬噸，其中進口原l/油接卸量3305萬噸，同比增長4.7%。  

一季度是傳統(tǒng)的集裝箱運輸?shù)?，但今年一季度港口集裝箱吞吐量在去年同期高速增長的基礎(chǔ)上，仍保持了20%左右的增幅，達到1934萬標準箱。G鹽田港一季度實現(xiàn)凈利潤1.44億元，增長24.85%；G天津港一季度凈利潤1.09億元，增長47.2%；G重慶港一季度凈利潤更是大增107.65%。  危險品貨運公司電話

公路物流運輸服務(wù)的特點是什么?

1. 公路物流運輸服務(wù)具有機動靈活以及有很強的適應(yīng)性

隨著我國綜合實力的增加，我國公路物流運輸?shù)拿芏纫辱F路物流運輸，水路物流運輸都要大，并且還在不斷的擴展中，所以公路物流運輸服務(wù)具有機動靈活以及很強的適應(yīng)能力，這也是公路物流運輸服務(wù)中比較好的方面。

2. 公路物流運輸服務(wù)是直達運輸并且運輸速度非常快

因為公路物流運輸是直達式的物流運輸方式，因為公路物流運輸相對于鐵路物流運輸以及水路物流運輸?shù)倪\貨量都要小一些，但是因為公路物流運輸可以去地方比較多，所以公路物流運輸服務(wù)是直達的一種物流運輸方式，并且公路物流運輸服務(wù)的速度也是比較快的。

3. 公路物流運輸服務(wù)的原始投資比較少并且資金周轉(zhuǎn)比較快

公路物流運輸服務(wù)相對于其他物流運輸原始投資要少很多，并且公路物流運輸服務(wù)的資金周轉(zhuǎn)也比較的快。

4. 公路物流運輸服務(wù)的運量比較小，運輸?shù)某杀疽脖容^高

公路物流運輸服務(wù)是一種比較傳統(tǒng)的物流運輸方式，所以它還是存在一定的問題的，比較直接的就是物流運輸貨量比較小，成本也比較高，所以運輸公司在進行公路物流運輸服務(wù)的時候一定要注意成本的控制。危險品貨運公司電話