發(fā)變組保護(hù)裝置程序逆功率跳閘邏輯

三，二者的主要區(qū)別如下：

1、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)（電跳機(jī)）

首先,逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種,作為汽輪發(fā)電機(jī)出現(xiàn)有功功率倒送，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行異常工況的保護(hù)。

逆功率保護(hù)的簡(jiǎn)單原理：是按照比較對(duì)值原理構(gòu)成的功率方向繼電器交流測(cè)量回路，其交流電壓形成回路采用和差接線方式，從而獲得兩個(gè)比較電量：和電壓向量A1與差電壓向量A2。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，A2

六、差壓閥

本密封油系統(tǒng)的差壓閥有二只。主差壓閥接于空側(cè)密封油泵的進(jìn)出油口，起旁路調(diào)壓作用，信號(hào)分別取自發(fā)電機(jī)內(nèi)風(fēng)壓和空側(cè)密封油壓。該閥門(mén)可自動(dòng)調(diào)節(jié)旁路的流量大小，從而保證空側(cè)密封油壓始終高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體壓力0.085MPa。

備用差壓閥串接于空側(cè)高壓和低壓備用油路之中，來(lái)保證備用密封油油壓始終高于機(jī)內(nèi)氣壓壓力0.056Mpa。監(jiān)視消泡箱油位，防止發(fā)電機(jī)進(jìn)油。

十七、發(fā)電機(jī)進(jìn)油后的危害

發(fā)電機(jī)進(jìn)油后，油中攜帶的水蒸發(fā)釋放出來(lái)，使得氫氣濕度升高，造成發(fā)電機(jī)定子線圈絕緣下降。

進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部的油煙、油霧及空氣造成氫氣純度下降。

氫氣攜帶的油進(jìn)入氫系統(tǒng)吸附式干燥器內(nèi)的油，使活性鋁失效，影響氫氣干燥器的除水效果。

十八、防止密封油進(jìn)入機(jī)內(nèi)的措施

保持油氫差壓閥工作可靠，油氫差壓在正常范圍內(nèi)。

保證氫側(cè)密封油箱補(bǔ)、排油閥的四個(gè)強(qiáng)制手輪都在打開(kāi)狀態(tài)。