廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。橋梁切割工程方案服務(wù)熱線。



      嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。承臺(tái)基坑開挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺(tái)鋼筋和預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的墩身鋼筋。橋梁切割工程方案服務(wù)熱線。


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       預(yù)應(yīng)力管道摩阻測(cè)試選擇個(gè)完成的1#塊上的T2、M2進(jìn)行測(cè)試。實(shí)際的摩阻系數(shù)測(cè)定可以修正預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計(jì)張拉伸長(zhǎng)值；錨口及喇叭口摩阻損失測(cè)試在的試件上進(jìn)行。在地面上制作一個(gè)尺寸為4.0×0.6×0.6m的混凝土長(zhǎng)方體，留有與預(yù)應(yīng)力筋管道相同的直線孔道，兩端安裝了喇叭口?？v向預(yù)應(yīng)力張拉：縱向預(yù)應(yīng)力下料長(zhǎng)度需考慮兩端張拉的千斤頂長(zhǎng)度和工具錨后的余留長(zhǎng)度等，每根鋼絞線兩端進(jìn)行編束，張拉用千斤頂、壓力表、電動(dòng)油泵在使用前均進(jìn)行配套檢驗(yàn)。橋梁切割工程方案服務(wù)熱線。


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精細(xì)化施工重點(diǎn)控制措施

承臺(tái)地模板拼縫及對(duì)拉螺桿質(zhì)量控制見蓋梁及立柱拼縫控制。

（1）模板控制措施

承臺(tái)礎(chǔ)模板采用組合定型鋼模板，單塊模板的面積不得小于1平方米。具體拼裝尺寸隨承臺(tái)或擴(kuò)大基礎(chǔ)側(cè)面尺寸而定，模板有變形的不得使用，模板后背方木或鋼管，要有良好的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。涂刷的模板油。

接縫有錯(cuò)臺(tái)的地方須進(jìn)行打磨處理。除銹時(shí)必須用砂漿抹面、磨光機(jī)打磨的方式對(duì)模板進(jìn)行除銹。

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拆模

1）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5 MPa以上，方可拆除立柱模板。人工把模板拼裝螺栓旋松，而后用25t吊機(jī)把松脫的墩立柱模板分塊吊出，拆模時(shí)保護(hù)立柱混凝土表面不受損傷。

2）拆模后立柱表面進(jìn)行整修，然后用塑料布將墩立柱嚴(yán)密包裹以達(dá)到濕養(yǎng)的目的，同時(shí)也保護(hù)了成品。

3）拆下的模板馬上進(jìn)行清理，涂脫模劑、拼裝，備下次使用。

（6）養(yǎng)護(hù)

模板拆除完后，對(duì)砼表面進(jìn)行清理，澆水濕潤(rùn)后，用塑料薄膜包裹濕養(yǎng)。

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