防撞桶設計的各項技術要求（一）

  防撞桶由桶蓋、桶身、橫隔板、配載物及逆反射材料(反光膜)組成。防撞桶桶蓋、桶身、橫隔板所用材料為塑料或橡膠。外貼反光膜等級為二級及以上。配載物所用砂為普通中砂，細度模數在3.0~2.3之間。

   形狀及外觀要求

   防撞桶桶身為圓形，外表顏色為黃色，為中空形式，桶蓋與桶身通過自攻螺絲固定，桶身可設計結構件加固。防撞桶應有泄氣孔，表面不應有裂紋，及明顯凹痕和變形，不應有明顯的劃痕、損傷和頗色不均勻。防撞捅內部應設置橫隔板，放置水、砂等配載物，橫隔板的強度應能承受配載物的自重。防撞桶在空桶狀態(tài)及加載配載物后均可成型正面放置，加裝配載物豎直放置時，配載物不能有內部和外向泄漏。車輛行駛軌跡碰撞車輛能被有效的減速和停止，不能產生碰撞車輛穿越防撞桶或侵入其他車道。

正規(guī)廠家生產的水馬應有的標識

辨別水馬好壞，看廠家是否正規(guī)

   水馬應有清晰耐久的標志，注明以下內容:

   1.生產廠家名稱、地址;

   2.產品名稱、代號;

   3.產品所執(zhí)行或符合的標準編號及名稱;

   4.生產日期及批號。

   產品的包裝應包含以下文件:

   1.產品使用、維護說明書;

   2.產品質量等級檢驗合格證。

   運輸:產品運輸時應固定牢靠，防止損傷反光膜和其他部分，并防止貯存工程中被化學物品腐蝕。

告示牌道路交通設施直銷主要都是設置在容易發(fā)生交通事故的路段，這個是因為這樣才會防止它減少事故的發(fā)生，一般經常會在道路拐角處，道路中間還有停車場以及加油站等地方都會經常見的，目的是起到隔離的作用，減少事故的發(fā)生，因為防撞桶有著高強度的彈性，比較好，所以道路的中間才會防止他們，當然上邊還需要有標簽一類的，反光膜也是要有的，只有這樣才能更好的使用。即先將粉狀或糊狀或單體物料注入模內，通過對模具的加熱和雙軸滾動旋轉，使物料借自身重力作用均勻地布滿模具內腔并且熔融，待冷卻后脫模而得中空制品。

防撞桶運輸應該注意的問題

（1）告示牌道路交通設施直銷的裝車的時候要裝滿或者進行必要的捆綁。因為塑料防撞桶是一種空心的大桶，整體的質量是非常輕的。這樣的情況下如果車廂沒有裝滿的情況下一定要進行捆綁，防止在行進過程中車輛晃動而導致防撞桶倒下，彼此相互撞擊產生損毀。
 （2）防撞桶比較輕但是注意不要過高。道路交通超載是兩個方面的，一個是超重，這個也是大家通常理解的。而還有一種就是體積超過了額定值，車輛裝了防撞桶后，超過了車輛額定的較高高度，這樣不僅僅會被查處，更重要的是一種潛在的安全隱患。塑料防撞桶的表面有貼的反光膜，不管是黑夜還是白天，都能夠很清楚的看見，可以起到警示的作用。