槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對(duì)控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護(hù)都有較好的效果。梯級(jí)式、托盤式、槽式電纜橋架各自優(yōu)缺點(diǎn)：梯級(jí)式匯線橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不防干擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。當(dāng)前大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長(zhǎng)（一般設(shè)計(jì)壽命為二十年）、安裝方便且成本低（比重僅為碳鋼的1/4，施工中無需動(dòng)火，單根橋架長(zhǎng)度可達(dá)8米，甚至更長(zhǎng)）、切割方便、不需維護(hù)等優(yōu)越性。

統(tǒng)計(jì)量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí)，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。

鋁合金和鋁鎂合金電纜橋架具有外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、式樣、荷載能力大、重量輕。優(yōu)價(jià)投資、保值，是廣大用戶理想的投資選擇。鋁合金電纜橋架表面陽極氧化后，它不但抗腐蝕、還有抗電磁干擾，尤其是抗屏蔽干擾，避免形成電流渦流，這是鋼制橋架的。鋁合金橋架廣泛應(yīng)用在電廠、冶金、化工、石油等和沿海腐蝕性強(qiáng)的環(huán)境中，在現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代、現(xiàn)代高科技，有著舉足輕重的實(shí)用價(jià)值。 

　防火橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS 24-1990《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。