注漿囊式擴(kuò)體錨桿施工問題及整改

錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層

（1）原因分析：錨桿起彎部位焊接的支撐鋼筋未在錨桿注漿結(jié)束后，水不漏防水施工之前割除，造成支撐鋼筋過長(zhǎng)，水不漏無法將其隱蔽，影響防水效果。

（2）整改措施：錨桿彎起部位支撐鋼筋在錨桿注漿結(jié)束后，防水施工之前將其去除掉。

JS涂料抹面施工質(zhì)量要求：

JS涂料2厚，直徑600分兩次成活，要求JS涂料涂抹前基層清理干凈、平整后再施工。如果基層坑洼不平則用水泥漿進(jìn)行找平 。

要求JS施工涂抹均勻，不得出現(xiàn)氣泡

JS涂料成膜后方可進(jìn)行防水砂漿保護(hù)層施工

注漿囊式擴(kuò)體錨桿原因分析：

抗浮錨桿注漿完成水不漏施工前未將錨桿桿體上的浮漿去除，影響后續(xù)JS土層的涂刷。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿質(zhì)量整改措施：

將錨桿上浮漿涮除后重新進(jìn)行JS土層涂刷。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿在抗浮方案中的應(yīng)用

　　由我公司承接的囊式擴(kuò)體錨桿業(yè)務(wù)—南京市高淳區(qū)雙湖雅居二期擴(kuò)體工程已于2018年11月26日正式施工。

　　該項(xiàng)目位于高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)茅山路以東、雙高路以西及蕪太路以北，該項(xiàng)目總用地面積100827㎡，地下建筑面積83550㎡，地下室抗浮方案采用我公司的囊式擴(kuò)體錨桿，單根錨桿總長(zhǎng)12.0m，注漿囊式擴(kuò)體錨桿桿體采用一根直徑32mm的PSB1080級(jí)鋼筋，注漿囊式擴(kuò)體錨桿承載力400KN，擴(kuò)體段持力層位于④層中的風(fēng)化泥巖。而后通過注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去，從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿，起到抗浮錨桿的抗浮作用。

　　其中A地塊共524根錨桿，相比其他樁基礎(chǔ)方案，我司錨桿效益顯著：經(jīng)濟(jì)上節(jié)約70萬(30%)以上且工期上也能節(jié)約20天(35%)左右。1、注漿階段的質(zhì)量問題更是林林總總，如壓力不足，斷漿時(shí)間太長(zhǎng)，注漿不到頂，未進(jìn)行二次補(bǔ)漿，甚至漏注漿等問題。此外，囊式擴(kuò)體錨桿也有較高環(huán)保性：相比鉆孔灌注樁產(chǎn)生的大量泥漿、噪音污染，囊式擴(kuò)體錨桿產(chǎn)生的泥漿可以忽略不計(jì)，對(duì)環(huán)境場(chǎng)地基本無污染且樁機(jī)本身在施工過程中產(chǎn)生的噪音較小，大大減輕了對(duì)周邊居民的影響。

　　相信在的關(guān)心和項(xiàng)目員工的努力工作、積極配合下，我司囊式擴(kuò)體錨桿定會(huì)向雙湖雅居二期工程交出一份滿意的答卷，為高淳區(qū)的保障房建設(shè)增磚添瓦。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿施工步驟

注漿步驟：

1、成孔及錨桿安置完成, 經(jīng)檢查合格后應(yīng)盡快注漿；

2、水泥: P.0.42.5, 漿液配合比: 擴(kuò)大頭囊內(nèi)水灰比為 0.5, 囊外水灰比為 1.0. 根據(jù)需要添加減水劑保水劑及其它外加劑；

3、水泥漿攪拌均勻, 具有和易性、 低泌水性和可注性；

4、注漿前先檢查注漿管路, 后采用壓力注漿方法進(jìn)行連續(xù)注漿；

5、注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù), 漿液應(yīng)攪拌均勻, 隨拌隨用；

6、注漿時(shí)采用壓漿泵先在囊內(nèi)注漿, 當(dāng)注漿壓力達(dá)到 1.5~2.OMPa 時(shí), 囊內(nèi)漿體已注滿, 可停止注漿。 囊內(nèi)注漿完成后上拉松開注漿管與囊袋的接頭, 進(jìn)行囊外錨固段注漿, 方法同囊內(nèi)注漿, 當(dāng)孔口看到水泥漿時(shí), 停止注漿；

7、注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿完成6小時(shí)內(nèi)對(duì)缺漿錨桿經(jīng)行二次補(bǔ)漿, 確保錨固體標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿成品保護(hù)

成品保護(hù):

抗拔錨桿發(fā)揮有效作用的重點(diǎn)是錨桿在挖土過程中的保護(hù), 挖土必須嚴(yán)格按照以下措施實(shí)施, 確保錨桿安全、 完整, 有效。

1、 錨桿施工完成, 必須待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后, 方可進(jìn)行土方施工。

2、注漿囊式擴(kuò)體錨桿 整個(gè)挖土過程必須保證土方挖運(yùn)施工負(fù)責(zé)人, 測(cè)量工全過程現(xiàn)場(chǎng)值班,嚴(yán)格控制挖土, 禁止超挖, 特別是防止挖機(jī)對(duì)錨桿頭部碰撞產(chǎn)生絲扣破壞, 導(dǎo)致無法進(jìn)行錨頭錨具安裝。