成功開發(fā)模具、成型、自動化制程工藝，已取得多項實用新型、發(fā)明、PCT 等，并自主研發(fā)投入生產(chǎn)設(shè)備（模內(nèi)自動化控制系統(tǒng)）；

秉持深耕、研發(fā)、經(jīng)營理念，有幸獲邀成為（F）公司,（A）公司等國際公司技術(shù)開發(fā)伙伴，我們引以為傲，但是（億瑪斯自動化精密工業(yè)（東莞）有限公司）全體同仁不敢鬆怠，本著謙卑的學(xué)習(xí)，不停歇的改善，為根本，提供國內(nèi)外客戶的工程技術(shù)服務(wù)保證，我們有即時服務(wù)部門，歡迎諮詢并懇請賜教。

小電動機(jī)可以用開關(guān)或斷路器接到電源來啟動，大電動機(jī)需要配合特殊的切換單元，稱為電動機(jī)啟動器或電動機(jī)接觸器。當(dāng)啟動時，在線直接起動的啟動器會直接將電動機(jī)接到電源。啟動器、Y-Δ切換啟動器或軟啟動器會借由降電壓的電路將電源接到電動機(jī)，之后電壓會逐漸上升或分段上升。較小功率的電動機(jī)啟動器是一個人工操作的開關(guān)，較大的電動機(jī)或是需要遙控或是自動控制的應(yīng)用，一般會使用磁性接觸器。中壓電源（約數(shù)千伏特）會用斷路器作為開關(guān)元件。

電機(jī)控制器具備IGBT結(jié)溫估算、變載頻和過調(diào)制技術(shù)，系統(tǒng)效率較高、動力強(qiáng)、可靠性高，具有CAN喚醒和休眠功能，降低電機(jī)控制器靜態(tài)功耗，避免蓄電池饋電。電機(jī)控制器具備制動回饋功能，當(dāng)整車剎車制動時，電機(jī)控制器通過制動回饋將電能存在動力電池中，提高續(xù)航里程。放流坡功能是為了避免有坡道起步時，當(dāng)制動踏板向油門踏板切換的過程中車輛后溜，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛后溜時，電機(jī)控制器進(jìn)入防溜坡轉(zhuǎn)態(tài)，控制器自動調(diào)整轉(zhuǎn)矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。