重慶發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣擊穿、短路故障分析

    1. 定子繞組受潮。對(duì)于長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間未檢修的發(fā)電機(jī)，投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻，不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。

    2. 繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng)，造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料，嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。

    3. 繞組過(guò)熱。繞組過(guò)熱后會(huì)使絕緣性能降低，有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過(guò)熱而損壞繞組絕緣。

    4. 絕緣老化。一般發(fā)電機(jī)運(yùn)行15～20年，其繞組絕緣會(huì)老化，電氣性能變差，甚至使絕緣擊穿。要做好發(fā)電機(jī)的檢修及預(yù)防性工作，若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格，應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組，以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。

    5. 發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)入金屬異物。在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件，以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。

發(fā)電機(jī)耗油量大的緣故分析

    許多客戶都會(huì)迷惑不解，為何柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用全過(guò)程中耗油量慢慢擴(kuò)大，對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組開展檢驗(yàn)并沒有發(fā)覺一切難題，維修中也找不到實(shí)際緣故，究竟有哪些方面危害柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的耗油量量呢？重慶睿柏爾梳理緣故以下： 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用全過(guò)程中，機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與芯軸的空隙，氣缸與軟管的空隙進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。其竄進(jìn)的根本原因是一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)周邊因?yàn)槠浣∩磉\(yùn)動(dòng)速率驟降，便把粘附在它上邊的潤(rùn)滑脂扔到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里去。

    因此 ，活塞環(huán)與活塞桿的相互配合空隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油工作能力、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的工作壓力和機(jī)油黏度都和機(jī)油使用量息息相關(guān)。如發(fā)覺耗油量量大是開展下述查驗(yàn)，一般就能了解存在的問題，可以快速的解決困難。 

    1.查驗(yàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)人體和傳動(dòng)齒輪室蓋、行輪一側(cè)的后蓋板、蓋罩等相接處的密封墊片是否完好無(wú)損，相接處的鏍絲有木有松脫。假如在聲卡機(jī)架部位有漏油狀況，就需要對(duì)機(jī)油殼開展查驗(yàn)，關(guān)鍵查驗(yàn)與行輪同方向的機(jī)油殼前端開發(fā)，一般是由于電動(dòng)機(jī)軸鏍絲松脫，造成 行輪在三角帶帶動(dòng)下與維護(hù)機(jī)油殼的聲卡機(jī)架角鋼造成長(zhǎng)期性碰擦產(chǎn)生空缺，引起漏油狀況。 

    2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈磨壞造成 發(fā)電機(jī)組的機(jī)油附加耗損。 

    3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)磨壞使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套產(chǎn)生縱列拉痕，缸徑和活塞桿側(cè)空隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相對(duì)減少，出現(xiàn)刮油不干凈狀況。或是由于氣環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷掉，使刮油不干凈參加點(diǎn)燃，促使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難，排汽管冒黑煙，呼吸面罩油泵比較嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)油附加耗費(fèi)。

變頻發(fā)電機(jī)如何選擇合適的直流發(fā)電機(jī)組

    通過(guò)閉合的負(fù)載電路，輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，發(fā)生電流。重慶睿柏爾為消費(fèi)者提供發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車租賃，規(guī)格齊全，而且效率100kW至2000kW，隨時(shí)為采購(gòu)商提供有差別功率等級(jí)的發(fā)電機(jī)械組，并為各類工程、大中型工廠、酒店、超市臨時(shí)提供應(yīng)急電源。主要類型有:坐式、動(dòng)式、靜音、普通機(jī)組，適合有差別電壓。

    我們能否為常規(guī)發(fā)電設(shè)備組和高壓較大類型交流發(fā)電機(jī)提供租賃服務(wù)。歡迎多年來(lái)租賃應(yīng)急發(fā)電車輛的經(jīng)驗(yàn)為我們向消費(fèi)者提供比較好的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。更低的價(jià)格和更快的應(yīng)急響應(yīng)！較好地服務(wù)！所有進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組均為康明斯發(fā)電機(jī)組。為采購(gòu)者應(yīng)急發(fā)電快速接線也是我們多年來(lái)在應(yīng)急發(fā)電車輛租賃行業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，我們以真誠(chéng)求生存。

柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)與關(guān)機(jī)

    柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)與關(guān)機(jī)各自分成二種方式，一是手動(dòng)式調(diào)試，二是自動(dòng)切換控制。 

一、 手動(dòng)式調(diào)試 

1、柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)式起動(dòng)：先檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)一切正常后，將控制開關(guān)切于手動(dòng)式(MAN)部位后，柴油發(fā)電機(jī)組就可以自主起動(dòng)。 

2、柴油發(fā)電機(jī)組泊車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)部位或壓下去紅色緊急制動(dòng)鈕就可以停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。突發(fā)狀況時(shí)可立即壓下緊急制動(dòng)鈕就可以逼迫關(guān)機(jī)。若壓下去紅色緊急制動(dòng)鈕時(shí)務(wù)必回歸原點(diǎn)，不然發(fā)電機(jī)組將無(wú)法啟動(dòng)。 

二、 自動(dòng)切換控制 

1、將控制開關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ，并相互配合開關(guān)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān) （ATS）控制開關(guān)亦需放置自動(dòng)部位應(yīng)用，當(dāng)電壓停止時(shí)，A·T·S 會(huì)將起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)給與發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。 

2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍維持在自動(dòng)，但電壓已修復(fù)時(shí) ATS 即送過(guò)來(lái)泊車數(shù)據(jù)信號(hào)，柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)停止。