中國(guó)的液壓拉彎?rùn)C(jī)品牌型材彎曲機(jī)工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的高速發(fā)展，型材彎曲機(jī)正在面臨一系列的挑戰(zhàn)，處在新的發(fā)展階段關(guān)鍵時(shí)期，把每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量提升上去，是能實(shí)現(xiàn)的，型材彎曲機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)在很大的程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的走向，這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期突出的任務(wù)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)型材彎曲機(jī)工業(yè)必須在由大變強(qiáng)，從胖到壯的變化當(dāng)中，邁出堅(jiān)實(shí)的一步。拉彎?rùn)C(jī)-隧道施工是公路、鐵路施工中常見(jiàn)的工程之一，在實(shí)際施工過(guò)程中，碰到的難題之一便是隧道支撐用工字鋼拱架的彎制加工。

國(guó)內(nèi)型材彎曲機(jī)的研發(fā)，主要面向次，追求高速、精密和多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工等，隨著復(fù)合功能的增多和密集型技術(shù)的引入，不可靠因素和故障隱患增多，型材彎曲機(jī)產(chǎn)品的可靠性是使用和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中暴露出來(lái)的質(zhì)量屬性，其先進(jìn)性能和功能不能維持，降低或失去了使用價(jià)值。拉彎?rùn)C(jī)可分為轉(zhuǎn)臺(tái)式拉彎?rùn)C(jī)和雙轉(zhuǎn)臂式拉彎?rùn)C(jī)以及各種專用拉彎?rùn)C(jī)，如淋浴房專用拉彎?rùn)C(jī)、火車頂梁專用拉彎?rùn)C(jī)、電梯專用拉彎?rùn)C(jī)。

　　提高型材彎曲機(jī)可靠性，就是減少或避免產(chǎn)品工作過(guò)程中所發(fā)生的各種故障，一臺(tái)高可靠性的型材彎曲機(jī)可以收到幾臺(tái)型材彎曲機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的功效，影響產(chǎn)品可靠性的突出問(wèn)題，往往是制造過(guò)程、裝配過(guò)程、配套件和外購(gòu)件的選用以及早期故障沒(méi)有消除等，可減少用戶的停機(jī)損失和維修費(fèi)用，在運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過(guò)程中發(fā)生故障的幾率增加。設(shè)備安裝：（1）設(shè)備安裝要由專業(yè)人員進(jìn)行，按《機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)程》進(jìn)行安裝。

液壓拉彎?rùn)C(jī)品牌型材彎曲機(jī)行業(yè)是工業(yè)制造的基礎(chǔ)行業(yè)，幾乎所有制造業(yè)的生產(chǎn)離不開(kāi)型材彎曲機(jī)設(shè)備，這也使得型材彎曲機(jī)行業(yè)的應(yīng)用行業(yè)十分廣泛，汽車及零部件制造一直是型材彎曲機(jī)的用戶領(lǐng)域，目前我國(guó)型材彎曲機(jī)工業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)力量由企業(yè)的研發(fā)基地、高等院校研究部門(mén)和專門(mén)設(shè)置的研究機(jī)構(gòu)七所一院組成，只有將觀眾工作做好這個(gè)展會(huì)才有生命力，才有了可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。可冷彎500mm以下斷面的種種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完善、精度高、穩(wěn)固性好、穩(wěn)固型。

企業(yè)的研發(fā)基地為產(chǎn)品、性能升級(jí)做出成效的事例很多，與企業(yè)結(jié)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，取得了虛擬軸型材彎曲機(jī)等前沿技術(shù)產(chǎn)品的成就，轉(zhuǎn)化為型材彎曲機(jī)商品的作法可能是世界型材彎曲機(jī)業(yè)中較為特殊的方式，型材彎曲機(jī)工業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)立研究單位一直承擔(dān)基礎(chǔ)共性研究開(kāi)發(fā)工作，具有以多項(xiàng)基礎(chǔ)共性技術(shù)的集成開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到世界先進(jìn)水平并填補(bǔ)國(guó)際上品種規(guī)格的空白。拉彎?rùn)C(jī)液壓缸的其他校直方法拉彎?rùn)C(jī)對(duì)于長(zhǎng)徑比(指活塞桿長(zhǎng)度1與活塞昔直徑d之比)大的液壓缸(1d>。