新能源汽車日益增多的今天，新能源、綠色出行漸漸成為一種新生活方式，充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中，所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"

標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁俗稱為"快充"，在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電?？梢詫?shí)現(xiàn)快充要求；而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。

充電樁電纜應(yīng)用領(lǐng)域

產(chǎn)品多用于戶外，常常會(huì)在惡劣環(huán)境條件下使用，如：長期日曬雨淋、冷熱交替、紫外線臭氧等自然條件的影響。長期拖動(dòng)使用，有可能被汽車碾壓。產(chǎn)品使用環(huán)境：-40℃-50℃。

使用特性

（1）產(chǎn)品具有高柔軟性，較小完全半徑可達(dá)電纜外徑的5倍，易于安裝。

（2）好的抗外載壓力及熱應(yīng)力。產(chǎn)品通過國家標(biāo)準(zhǔn)車載壓力測試、高溫壓力測試、抗開裂測試。

（3）良好的耐油性，可耐礦物油、耐燃油、耐qi油

（4）優(yōu)異的耐低溫性能和抗UV性能

電動(dòng)汽車充電電纜的優(yōu)勢

電動(dòng)汽車充電電纜的優(yōu)勢：

高柔軟性，彎曲半徑可達(dá)5XOD（電纜標(biāo)稱直徑），易于安裝使用。的抗外載壓力及熱應(yīng)力：通過2PfG 1908車載壓力測試、高溫壓力測試、抗開裂測試 良好的耐油性（耐礦物油、耐燃油、耐） 極強(qiáng)的耐使用環(huán)境：通過2PfG 1908抗UV測試。極佳的低溫韌性：通過2PfG 1908 -35℃低溫彎曲測試、-35℃冷延伸測試、-25℃冷沖擊測試。

電動(dòng)汽車充電電纜的充電模式

電動(dòng)汽車充電電纜的充電模式分類

1.組合方式單頭充電槍 電纜 普通CEE插頭接單相市電。

2.組合方式為充電槍 電纜 充電樁接DC直流的方式稱為充電模式4；

3.組合方式為雙頭充電槍 電纜 充電樁接單相電或三相電的方式稱為充電模式3；相對于充電模式1、充電模式2二種模式，模式3提高了充電電流從而提高了充電的速度，對充電安全的需求也將更高。

4.組合方式為單頭充電槍 電纜 控制盒 插頭接單相市電的方式稱為充電模式2；與充電模式1區(qū)別為增多控制器，充電模式2相對于充電模式1保護(hù)措施齊全，可帶過壓、欠壓、過流、過溫、漏電斷電保護(hù)，充電模式1則沒有保護(hù)措施。