智能調節(jié)閥在注聚、注水流程中被廣泛應用，其作用是準確調控水量。該閥由流量計、智能混配比電動裝置和調節(jié)閥三部分組成。智能調節(jié)閥內部結構剖面 在生產過程中，由于水質、結垢等原因造成智能調節(jié)閥閥套堵塞，須拆卸閥套清洗。汽缸采用進口鏡面汽缸,無油潤滑,摩擦系數小,耐腐蝕,具有的耐用性及可靠性。因無專用工具，拆卸閥套時，需要用管鉗咬住內閥套外沿旋轉，然后旋出內閥套，再用內鉤取出外閥套。

由于內閥套外沿伸出只有6mm，當管鉗咬變形時，只能用電焊焊接取出。用該方法操作存在以下問題：一是安全系數低，二是容易造成調節(jié)閥報廢，三是工作過程耗時、費力，增加人工成本。為解決上述問題，結合生產實際研制了調節(jié)閥閥套取出專用工具。例如調節(jié)閥與氣動執(zhí)行機構結合成一個整體，即構成氣動執(zhí)行器，是現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中應用廣的一種執(zhí)行器。 調節(jié)閥閥套取出專用工具由插入頂管、頂桿、沖、螺母、提拉桿等組成。

調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。此時應開啟氣源減壓閥的清洗，并向活動部分涂上潤滑油，以消除磨擦力。

（2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

防火調節(jié)閥通常安裝需要調節(jié)風量的通風空調系統(tǒng)的風管上，適用于水平或垂直氣流的風管。 防煙防火調節(jié)閥通常安裝在需要調節(jié)風量或需要用電信號控制閥門關閉的通風空調系統(tǒng)的風管上。適用于水平或垂直氣流的風管。

用途

調節(jié)閥應用于有防火要求的通風和空調系統(tǒng)的穿墻水平風管及穿過樓層垂直風管道上，當發(fā)生火災時，執(zhí)行機構在溫感器動作、閉門自動關閉、控制中心輸出24V電源或手動將閥門關閉，防止火勢沿風管蔓延，平時常開，（防煙防火調節(jié)閥兼具有風量調節(jié)功能）（可做成防爆型、氣動型）

●性能特點

（1）閥門平時處于常開狀態(tài)，當氣流溫度達到70℃時，溫感器動作，閥門關閉；

（2）可通過DC24V電源使閥門關閉；

（3）手動關閉或手動復位；

（4）0°～90°范圍內手動調節(jié)葉片開啟度；

（5）輸出閥門關閉信號，可與其它防火設備聯(lián)鎖。

本系列產品有:防火閥、自重式防火閥、防火調節(jié)閥、防煙防火閥、防煙防火調節(jié)閥、全自動防煙防火閥、全自動防煙防火調節(jié)閥、排煙閥、遠控排煙閥、排煙防火閥、遠控排煙防火閥、全自動排煙防火閥、排煙送風口、遠控排煙送風口、遠控板式排煙口、防火排煙送風口、遠控防火排煙送風口。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。

調節(jié)閥在現(xiàn)代化工廠的自動控制中，調節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些終控制元件去完成。

在化工生產工藝流程中的管路和設備中，有大量的流體流量調節(jié)閥對保證設備的正常運行起著至關重要的作用。它們有多種結構形式，分別適用于不同場合。其主要作用即用于調節(jié)流量，以保證設備的穩(wěn)定運行。它們有操作簡單、方便，易于控制等特點，故受到廣泛的應用。自力式調節(jié)閥依靠流經閥內介質自身的數字壓力表、攝氏度作為能源驅動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。但也有消耗能量過大、閥門元件易損等缺陷，若設計使用不當，會給生產帶來影響。本文主要討論的是對管路流量調節(jié)過大、輸送流體溫度過高，可能會產生的汽蝕和閃蒸現(xiàn)象以及其對調節(jié)閥的破壞及防止方法。

1.出現(xiàn)蝕和閃蒸的原因分析

1.1 流體在調節(jié)閥中的流動過程

液體在調節(jié)閥的流道中的流動過程是極其復雜的，根據連續(xù)性方程：

uAp=常數

式中u——截面平均流速，m/s；

A—— 流道截面積，m2；

p—流體介質的密度，kg/m3。

對于不可壓縮的流體，p=常數，因此uA=常數，亦即流體的流速和通過該截面的截面積成反比。

同時，又根據伯努利方程式[1]：

式中z——位置標高，m；

p——靜壓強，Pa；

g—— 重力加速度，kg?m/s2。

忽略管道進出口流體的位置標高差別，如果通過截面時的流速增大，則意味著斷面的壓力將下降，當流體的壓力下降到該溫度下的飽和壓力Pv時，液體將出現(xiàn)汽化，同時發(fā)生汽蝕或閃蒸現(xiàn)象。

由于汽蝕現(xiàn)象和閃蒸現(xiàn)象對設備有較大的破壞力。我們以前僅對離心泵的汽蝕現(xiàn)象研究較多，而對管路中調節(jié)閥可能產生的汽蝕和閃蒸現(xiàn)象造成的破壞未引起足夠重視，因此研究防止液體在流動過程中產生汽蝕和閃蒸的機理將顯得更加重要。