鈑金加工術語

鈑金加工術語一

剪料：指材料經(jīng)過剪板機得到矩形工件的工藝過程。

數(shù)沖：是指用數(shù)控沖床進行沖孔作業(yè)，正常要進行編程序，正常要將數(shù)沖圖示面做為零件生產正面的方向進行加工，數(shù)沖重點是排料，計算好用料，一次性將數(shù)量加工足夠。

激光切割：指工件經(jīng)過激光切割下料的工藝過程。加工成本高，工藝工程師要少用此工藝。

切割機下料：是指用砂輪電動切割機進行下料的一種工藝，此為要求不高，多為型材類的下料，此工藝有一定的加工安全風險，工藝工程師要少用此工藝。

鋸料：是指用鋸床進行下料的一種工藝，此為要求不高，多為型材類的下料。

車床（Turning Machine Tools）

首先，車床并不是指加工汽車的機床，然而很多從未接觸過加工制造領域的人都以為車床是專門用來加工汽車的。誠然，加工汽車零部件需要用到車床，但其本身與汽車并沒有直接關系。

車床加工的運動特點是：回轉工件繞自身軸線旋轉，刀具則做成型進給運動。

車床

其加工的工件通常為回轉工件。加工成型表面通常為平面、回轉曲面、螺紋面等。

工件端面平面車削加工工件外圓回轉面車削加工螺紋面車削加工車削螺紋面實例銑床（Milling Machine Tools）：[2]

銑床對應的銑削加工的特點是：刀具繞自身軸線旋轉，工件和(或)刀具做進給運動。

現(xiàn)代工業(yè)是自動化的天下，流水式的生產線是自動化的實現(xiàn)方法，而各類機床就是生產線的核心。隨著計算機和信息化的發(fā)展，機床也進入數(shù)字化時代?？梢哉f，當前國家的工業(yè)實力的體現(xiàn)就是高精度數(shù)控機床的生產能力。

控制系統(tǒng)能夠按照設計的程序有邏輯地處理具有控制編碼的指令，并將其譯碼，從而精準控制機床的機械臂的動作加工零件。

數(shù)控機床數(shù)控機床與普通機床相比，數(shù)控機床有如下特點：●加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質量；●可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的零件；●加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產準備時間；●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

機床若故障實例分析及解決方式

數(shù)控銑床主軸旋轉，高速檔位和低速檔位無法轉換成功，但有轉換動作分析有以下幾個原因：限位故障；變速齒輪有損壞；油箱缺油壓力不足；變速油缸內密封圈老化導致有桿腔與無桿腔聯(lián)通，造成壓力不穩(wěn)，變速齒輪變速不到位。故障解決步驟：首先檢查油箱，液壓油充足，排除壓力不足。觀看齒輪，齒輪完好無磨損嚴重現(xiàn)象。檢查變速油缸限位發(fā)現(xiàn)限位變換不到位，調整油缸頂桿，故障仍存在。檢查變速油缸，發(fā)現(xiàn)密封圈老化，更換密封圈。故障排除。此故障是因為密封圈老化導致油缸內部泄露，有桿腔與無桿腔液壓油聯(lián)通，導致壓力不足。因此可見，油缸密封圈因潤滑油清潔程度、油溫、活塞使用頻率、生產現(xiàn)場環(huán)境等，都容易導致密封圈老化失效。所以根據(jù)生產使用頻率需要定期檢查或更換密封圈。