在實際設計中，因為結構設計的需要，實際距離比上述距離還要小的情況，加工廠家往往采用折彎前壓槽處理。由于數(shù)控折彎機壓線處理，多一道工序，效率稍低，精度較低，原則上盡可能避免。    當折彎機用到的折彎線對工件外觀無影響或可以接受時，則以割孔改善其工藝性，但是這么做的缺點是影響外觀效果，并且因為割線或者割窄槽時，一般需要用激光機切割來完成。    當要求保證孔邊距時，需要在靠近折彎線的孔邊折彎后補加工至設計尺寸，但一般這種二次去料不能在沖床上完成，只能在激光切割機上進行二次切割，定位麻煩，這種加工的成本很高。

折彎機液壓系統(tǒng)的故障有時是系統(tǒng)中某個元件產(chǎn)生故障造成的，因此，首先需要把出了故一的元件找出來，根據(jù)圖列出的步驟進行檢查，就可以找出折彎機液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生故障的

第五步：對清單中列出的重點檢查元件進行初檢。初檢應判斷以下問題：元件的使用裝配是否合適；元件的測量裝置、儀器和測試方法是否合適；元件的外部信號是否合適；件對外部信號是否響應等。特別注意某些元件的故障先兆，如過高的溫度和噪聲、振動和漏等?！　〉诹剑喝绻鯔z中未檢出故障，要用儀器反復檢查?！　〉谄卟剑鹤R別出發(fā)生故障的元件，對不合格的元件進行修理或更換?！　〉诎瞬剑涸谥匦聠又鳈C前，必須先認真考慮一下故障的原因和后果。如果故障是由于污染或油溫過高引起的，則應預料到其他元件也有出現(xiàn)故障的可能性，同時對隱患采取相應的措施。例如，由于污染原因引起液壓泵的故障，則在更換新泵前必須對系統(tǒng)進行徹底和過濾。

在折彎機進行作業(yè)的時分，不要疊合板料，也不要修剪毛邊。底板要緊緊的可靠，上下刀板面要堅持平行。在剪切的時分，不能夠在壓不緊的狀況下進行，剪切作業(yè)必定要注意刀片的平衡和結實。

行程調(diào)節(jié)：折彎機廠家折彎機操作必須要注意行程的調(diào)節(jié)，必須注意在折彎前一定要試車。折彎機上模下行至較底部時，必須保證有一個板厚的間隙。否則會對模具和機器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動快速調(diào)整和手動胃調(diào)。

折彎機下模具槽口選擇：一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32mm左右的折彎機下模具V槽口。