一臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。一臺液壓挖掘機由日本發(fā)明成功。2油路設計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。

挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。第1一臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，而挖掘機作為工程建設中主要的工程機械機型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。

挖掘機機油混合的危害

在很多挖機用戶的日常操作中，往往會為了節(jié)省成本，而機油直接添加到柴油機里。但是，挖掘機機油混合使用不僅會加劇油液變質，而且可能會導致挖機動作變慢或挖機溫度變高，加劇挖掘機組件磨損等問題。而很多水陸挖掘機發(fā)動機的故障，70%其實是由于保養(yǎng)不當，操作不當導致的，今天我們就來分享一下，水陸挖掘機發(fā)動機保養(yǎng)得幾個常識：1“以養(yǎng)代修”2加強對機油濾清器、曲軸通風裝置的通風裝置的清潔和維護工作，按說明書要求及時更換濾芯。下面小編將為您詳細講解挖掘機機油不能混用的原因及危害。

原因：

一、新舊機油混用會降低性能

新舊機油不能混用。在舊機油內含有大量的氧化性物質，當新機油和舊機油混合后，新機油的氧化變質速度會增加，從而減少新機油的使用效果和使用時間。

二、機油混合會出現渾濁

不同品牌、標號的機油不能混用。由于不同品牌、不同標號機油里的化學添加劑不同，這些化學添加劑有時會起反應，降低潤滑效果，產生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。

現在大部分機油的分散清凈劑采用磺酸鹽，而有些機油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容，如果兩種潤滑油混合就會出現分層、渾濁、清潔能力劣化等現象。

通過分析以上挖掘機機油不能混用的兩大成因，相信大家已經了解到為什么不能將挖掘機機油混合使用。以及將挖掘機機油混合使用會造成哪些問題，因此小編提醒各位挖掘機機主在日常使用中一定要按照說明書上的要求選用規(guī)定型號的機油。

挖機常見的故障問題

工作速度變慢

　　挖機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內泄。挖機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。2、其次，看挖掘機是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機，直噴的發(fā)動機就做第1一步檢查。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

但若不是工作時間很長的挖機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。