浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競(jìng)賽卡丁車」「電動(dòng)卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

「電動(dòng)卡丁車制造商」廠家與您分享：

臨“彎”不亂，慢進(jìn)快出

賽i車雖然是一項(xiàng)追求快的運(yùn)動(dòng)，但有時(shí)也講究慢的藝術(shù)，尤其是在車輛入彎的時(shí)候要記住“慢進(jìn)快出”這一法則。在過S彎時(shí)需盡量保持勻速，以接近直線的方式通過，不要盲目加油門，否則會(huì)在彎角出失去平衡。如果入彎點(diǎn)選擇不正確或者在彎道盲目加速，就會(huì)出現(xiàn)推頭、甩尾等現(xiàn)象，反面教材可以參考母其彌雅的這個(gè)超車，而在操控大馬力后驅(qū)車的時(shí)候如果沒有掌握好合適的剎車點(diǎn)或者在彎道中速度過快，就有可能導(dǎo)致車子失控，沖出賽道在爭(zhēng)奪榮譽(yù)之戰(zhàn)中。

在行駛過程中一定要合理控制車速以及協(xié)調(diào)坐姿，以避免翻車情況的發(fā)生，賽道并非永遠(yuǎn)是平坦的柏油路，比如在拉力賽中，路況通常就十分兇險(xiǎn)，如果沒有良好的路面感知能力。

卡丁車后中心轂

     由于原材料和長(zhǎng)度等因素不同，剛性會(huì)有所差異，可獲得近似于改變傳動(dòng)軸的效果。

卡丁車傳動(dòng)軸

 軸的剛性從軟到硬有很多種，通過剛性的改變能調(diào)整內(nèi)側(cè)車輪抬高時(shí)間和車子加速的響應(yīng)。

卡丁車前輪距

通過改變墊圈的數(shù)量可以改變輪距，胎距改變會(huì)影響輪胎的負(fù)債移動(dòng)i。

卡丁車胎壓

車子移動(dòng)的時(shí)候胎壓會(huì)上升，與路面接觸面積也會(huì)因其而改變。

賽i車手套

賽i車手套對(duì)于車手來說是至關(guān)重要的，想象一下，如果手套不合適，磨出水泡可是相當(dāng)痛苦的，劣質(zhì)手套甚至?xí)蚧?，釀成不可逆轉(zhuǎn)的后果。所以選擇手套建議選擇能夠完全貼合和支持手掌和手指的手套，好的賽i車手套可以吸汗，透氣，不打滑。即便是汽車直線行駛，也會(huì)因路面不平或雖然路面平直但輪胎滾動(dòng)半徑不等(輪胎制造誤差、磨損不同、受載不均或氣壓不等)而激起車輪的滑動(dòng)。手套同樣有夏冬兩季款。

賽i車鞋

對(duì)于很多車手來說，賽i車鞋可能是相對(duì)其他裝備用的更久的，很可能整個(gè)周末雙腳都在靴子里，這時(shí)候適宜性就顯得很重要了，賽i車鞋能夠在駕駛賽i車時(shí)給你足夠的支撐甚至反饋，賽i車鞋要買高邦的可以保護(hù)到腳踝的，不要買那種低邦的裸i露腳踝的。碰撞的時(shí)候腳可能卡進(jìn)油門/剎車?yán)?，不要有皮膚裸i露著在外。4、燃燒的壓力把活塞往下推，當(dāng)活塞下行到一定的位置時(shí)排氣口先打開，廢氣派出然后進(jìn)氣口打開，新的混合氣進(jìn)入汽缸把剩余廢氣擠出。賽i車鞋和普通鞋的差別是鞋底的厚度。因?yàn)橐峁┝己玫哪_感反饋，賽i車鞋的鞋底都非常薄，對(duì)油門剎車的反饋很直接。