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應(yīng)用空壓機(jī)機(jī)組時滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

1、回油管設(shè)計不合理，坡度不夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。

對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應(yīng)不小于l：24。

2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重新設(shè)計，解決缺陷；

4、儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會出現(xiàn)滲油。

6、螺紋連接的小管線密封效果差。

7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計缺陷。

8、油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差，油箱真空度不夠。

9、密封膠選擇不當(dāng)。

10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。

11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。

12、有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會造成漏油。

13、密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠，又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。

空壓機(jī)機(jī)組滲漏油會埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油管理。

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提高空壓機(jī)電能利用率的途徑

改善壓縮機(jī)的運(yùn)行條件

注意改善壓縮機(jī)的運(yùn)行條件，合理布置管道，盡量降低阻力損失，加強(qiáng)維護(hù)和用氣管理。

（１）改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積（對于空氣，流速不超過１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)有收縮和多余的附件；其次是降低進(jìn)氣溫度，可增加壓縮機(jī)實(shí)際吸氣量，也可降低壓縮機(jī)的比電耗。壓縮機(jī)的吸風(fēng)口應(yīng)位于室外的陰涼處，必要時采取淋水降溫的辦法；另外，對活塞式機(jī)，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對冷卻器定期清洗。實(shí)踐表明，進(jìn)氣溫度每降低３度，后一級的電耗減少約１％。

（２）減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計或安裝管道時，應(yīng)盡可能地縮短管道長度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件，減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物，管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。一般空氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機(jī)各級內(nèi)部與外界形成壓力差，可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。

礦山空壓機(jī)出租

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項

（1）主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。

（2）配管管路的壓力降不得超過空壓機(jī)使用壓力的5%，故配管時選用比設(shè)計值大的管路。

空壓機(jī)是通過管路、閥門等和其它設(shè)備構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。管道的設(shè)計計算和安裝不當(dāng)，將會影響整個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性及工作的可靠性，甚至?xí)韲?yán)重的破壞性的事故。

管道內(nèi)徑可按預(yù)先選取的氣體流速由下式求得：

式中，di為管道內(nèi)徑（mm）；qv為氣體容積流量（m3/h）；u為管內(nèi)氣體平均流速（m/s）。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍。

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空壓機(jī)電力系統(tǒng)

空壓機(jī)配電時，須保證電源電壓的正確性。依據(jù)所使用空壓機(jī)的功率大小，選擇正確的電源線線徑，不得使用小的電源線，否則電源線會因負(fù)荷過高產(chǎn)生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜，三相四線制其中一相為接地線?？諌簷C(jī)單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，尤其要避免與其他大的電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡，而造成空壓機(jī)主電機(jī)過載而停機(jī)，大功率空壓機(jī)尤其須注意。

且供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷應(yīng)均勻，電壓波動在±5％內(nèi)，三相電壓不平衡允許在±1％。配電柜至空壓機(jī)的供電電纜中間不能有連接點(diǎn)。依據(jù)空壓機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān)，以維護(hù)電力系統(tǒng)與維修保養(yǎng)的安全。電力系統(tǒng)的接地線應(yīng)確保架設(shè)，而且接地線不可直接接在壓縮空氣輸送管或冷卻水管上。