箱式物流輸送線系統(tǒng)主要構(gòu)成與功能

    箱式物流輸送系統(tǒng)一般由垂直輸送分揀機、收發(fā)重點、水平輸送線、等設(shè)備構(gòu)成。

（一）垂直輸送分揀機

    垂直輸送分揀機主要用于周轉(zhuǎn)箱在垂直方向的輸送，實現(xiàn)不同垂直高度的物資輸送分揀。物流輸送線工作原理輸送線系統(tǒng)由：信息系統(tǒng)、標簽管理系統(tǒng)、控制監(jiān)控系統(tǒng)、出入口輸送設(shè)備、垂直輸送分揀機、水平輸送分揀設(shè)備以及周轉(zhuǎn)箱等輔助設(shè)備等組成。垂直輸送分揀機內(nèi)部運載平臺上配置水平輸送線體與外部線體銜接,垂直輸送分揀機內(nèi)部線體分為單盒位和雙盒位。根據(jù)醫(yī)院物資輸送量及醫(yī)院建筑情況，垂直輸送分揀機可分為標準型和高速型。

（二）收發(fā)站點

    收發(fā)站點是箱式物流輸送系統(tǒng)的終端，用于物品的發(fā)送和接收，收發(fā)站點的主要設(shè)備組成：兩段水平輸送設(shè)備，每個發(fā)送站點配置RF條碼掃描器。周轉(zhuǎn)箱具有良好的密封性，周轉(zhuǎn)箱便于搬運和堆疊存儲，不同的可采用不同顏色的周轉(zhuǎn)箱輸送的物品，可以根據(jù)顏色進行分類管理。需要發(fā)送物資時，操作者將需要發(fā)送的物資裝入周轉(zhuǎn)箱；操作者用RF掃描槍讀取周轉(zhuǎn)箱上的條碼，將周轉(zhuǎn)箱與系統(tǒng)任務綁定，周轉(zhuǎn)箱上線，系統(tǒng)根據(jù)條碼信息，自動將周轉(zhuǎn)箱輸送到目的站點。當有物資到達站點時，聲、光報警信號提醒操作者有物資到達。操作人員將周轉(zhuǎn)箱搬下，取出物資，空周轉(zhuǎn)箱放入空箱輸送線，空箱返回發(fā)送站點。

物流皮帶輸送機輸送帶跑偏怎么辦？

一、什么是皮帶輸送機輸送帶跑偏？

帶式輸送機運轉(zhuǎn)中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。

二、皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因

安裝質(zhì)量的好壞對輸送帶跑偏的影響較大，由安裝誤差引起的輸送帶跑偏較難處理。

1.安裝誤差引起的跑偏

1）輸送帶接頭不平直。

造成輸送帶兩邊張力不均勻，輸送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以針對調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，如仍調(diào)整不過來需對輸送帶接頭重接。

2）機架歪斜。

機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，并且很難調(diào)整。輸送機中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏若還糾正不過來，需對機架重新安裝。

3）導料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

由于橡膠板壓力不均勻，造成輸送帶兩邊運行阻力不一致，引起輸送帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。

2.輸送帶運行中的跑偏

1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。

帶式輸送機在運行一段時間后，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成輸送帶跑偏。

2）輸送帶松弛引起的跑偏。

調(diào)整好的輸送帶在運行一段時間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生長久變形或老化，會使張緊力下降，輸送帶松弛，引起跑偏。

3）礦料分布不均勻引起的跑偏。

如果輸送帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負荷運轉(zhuǎn)時跑偏，說明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則輸送帶向右跑偏；反之亦然。

4）運行中振動引起的跑偏。

帶式輸送機在運行時的機械振動是不可避免的，運行速度越快，振動越大，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機中，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送帶跑偏影響大。

?筒輸送機軸承安裝前的注意事項

    滾筒輸送機軸承的準備由于滾筒軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝另外，滾筒軸承上涂有的防鈣油具良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必凊洗直接使用，軸承容易生銹、不可長時間放置

    滾筒輸送機軸與外殼的檢驗凊洗軸與外殼，確信無傷痕或無機楲加工留下的毛刺。外殼內(nèi)對不得有硏磨（sic,AI204等），型砂，切屑等。其次檢驗軸與軸殼尺寸，形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合