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發(fā)布時間:2020-11-16 14:40  
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在收費站出入口安裝車牌識別相機,當(dāng)有車輛駛?cè)霑r車牌識別相機抓拍識別并將識別到的車牌信息發(fā)送到的中心管理服務(wù)器上,通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶車輛的車牌信息進(jìn)行對比便可判斷出駛?cè)敫咚俟肥召M站出入口的車輛是否是盜搶車輛,可極大地避免事故的發(fā)生并對已發(fā)生的事件提供破案參考信息。近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機動車數(shù)量的迅速增長,公路運輸變得越來越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇,與交通相關(guān)的和治安案件也逐年上升。

大禾車牌識別SDK采用清華OCR技術(shù),融合了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別等算法,使該系統(tǒng)具有識別、速度快、適應(yīng)性強、使用方便等優(yōu)勢,技術(shù)處于水平,在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域得到用戶的廣泛好評。大禾大禾車牌識別SDK目前可應(yīng)用于Windows、Linux、ARM、DSP、ADI、WIN CE、Android等多種平臺,是現(xiàn)在國內(nèi)市場上支持平臺種類的車牌識別SDK。

為了了解車牌識別系統(tǒng)在極端環(huán)境下識別率發(fā)展現(xiàn)狀,筆者選取了市場上幾家銷量口碑較好的車牌識別系統(tǒng),并在大角度情況的應(yīng)用場景下進(jìn)行試驗測試,比較分析不同系統(tǒng)的識別效果。
主要品牌大角度場景下識別率對比表
(試驗相關(guān)信息:藍(lán)牌,角度45度,樣本量500個,均使用各產(chǎn)品版本。)
綜合而較,產(chǎn)品1(大禾車牌識別一體機)在大角度極端場景下的識別表現(xiàn)更為出眾。當(dāng)然由此論斷大禾在各種極端場景下的識別表現(xiàn)更為,或見微知著,或管中窺豹。

大角度場景下識別效果圖
每一項的算法改進(jìn),都凝聚了多點的算法創(chuàng)新和突破。正如臻識科技算法工程師所說,“在算法研發(fā)的過程中,每一項改進(jìn)都是困難的,因為往往都伴隨著其它新問題的產(chǎn)生。以提高逆光情況下的靈敏度為例,如果其對逆光環(huán)境識別是有益的,那么就要考慮在正常情況下,把非車牌當(dāng)成車牌來識別的概率會提高、識別速度變慢等問題?!钡羌词估щy重重也不應(yīng)該就此止步,對產(chǎn)品算法性能追求的信念應(yīng)該為整個行業(yè)所堅持。
