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發(fā)布時間:2021-07-25 08:13  
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電動葫蘆及其附件是單梁起重機起升機構的主體部分,起吊載荷時出現(xiàn)的歪拉歪吊對電動葫蘆及其附件將產(chǎn)生哪些危害呢?以下是新盛華起重機對此做的詳細介紹:
1、對電動機的危害:當斜吊的載荷起吊至離開地面懸在空中時,載荷必然發(fā)生擺動,擺動會使載荷產(chǎn)生向心力,增大電動機的負載$特別是擺動方向與小車運行方向平行時,載荷就會通過擺動反復作用于電動小車上一個推力和阻力,使電動機帶動小車的負荷時大時小,即通過電動機的電流忽大忽小,輕者使電動機的轉(zhuǎn)速降低,自身過熱,噪音增大甚至出現(xiàn)異常響聲,重者則可能燒斷保險絲或損壞電動機的線圈。②目測檢查車輪、軌道及軌道接頭,固定焊縫不得有裂紋、龜裂等缺陷。
2、對鋼絲繩的損傷:由于斜拉歪吊使鋼絲與導繩器擠壓,使導繩器與鋼絲繩之間的摩擦力增大,造成鋼絲繩磨損擠壓變形。當導繩器損壞后,鋼絲繩極易脫槽紊亂,減少其使用壽命。
3、對吊鉤的磨損當斜吊的載荷是在空中時,載荷必然發(fā)生擺動,當擺動幅度較大時,吊索環(huán)鏈或吊索鋼 絲繩套將會在吊鉤鉤掛處的危險斷面產(chǎn)生反復滑移現(xiàn)象,斜拉歪吊脫鉤的可能性大,斜吊時吊鉤與懸掛載荷的繩套亦處于傾斜狀態(tài)在起吊載荷時,繩套很容易脫鉤,在脫鉤時,繩套也將與吊鉤產(chǎn)生摩擦,久而久將會加快吊鉤危險斷面磨損,減少其使用壽命。環(huán)鏈電動葫蘆剎車集合多名日本電動葫蘆業(yè)專家采用國際較為先進的技術特別設計的。
解決電動葫蘆卡繩方法及注意事項
鋼絲繩葫蘆在使用過程中,難免會由于使用不當或其他原因出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象,一般情況鋼絲繩卡在滾筒與升降電機之間縫隙內(nèi),通常做法是拆下電機,然后取出鋼絲繩即可,可是這種方法較為麻煩、費時費力。以下上海軼鷹技術人員根據(jù)多年的實踐總結出解決鋼絲繩葫蘆卡繩新方法,僅供您參考。為使電動葫蘆電控系統(tǒng)達到《檢規(guī)》要求和安全使用,就需對其進行技術改進。
只需要在電動葫蘆法蘭盤內(nèi)側加焊一個擋圈就可以輕松解決卡繩問題,該方法省時方便,而且不會影響其他部件的使用。通過技術人員的檢測,使用鋼絲繩葫蘆一段時間后,沒有出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象。焊加個擋圈不僅保證了起重葫蘆的安全使用,而且也延長設備的使用壽命。
電動葫蘆繩卡時使用要注意以下事項:
(1)鋼絲繩葫蘆卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細,U形環(huán)的內(nèi)側凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。
(2)使用時把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動,可采取附加一安全繩卡來進行。
(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,將U 形環(huán)部分卡在繩頭一面,壓板放在主繩一面。
故障處理
1、啟動后,電機不轉(zhuǎn),不能提起重物
⑴過度超載,不允許超載使用
⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復正常
⑶電器有故障,導線斷開或接觸不良,檢修電器與線路
⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開,卸下制動輪,清洗銹蝕表面
⑸電機掃膛,按故障序號9處理
⑹導線過細,更換導線
2、制動不可靠,下滑距離超過規(guī)定要求
⑴因制動環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調(diào)整
⑵制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨
⑶制動面有油污,拆下清洗
⑷制動環(huán)松動,更換制動環(huán)
⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧
⑹聯(lián)軸器竄動不靈或卡死,檢查其聯(lián)接部分
⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動量過大,按規(guī)定調(diào)整
3、電動機升溫過高
⑴超載使用,減載使用
⑵作業(yè)過于頻繁,減少作業(yè)次數(shù)
⑶制動器間隙太小,運轉(zhuǎn)時制動環(huán)未完全脫開,相當于附加載荷。重新調(diào)整
4、減速器響聲過大
⑴潤滑不良,拆卸檢修
5、啟動時電機發(fā)出嗡嗡聲
⑴電源及電機少相,檢修或更換接觸器
6、重物升至半空中,停車后不能再啟動
⑴電壓過低波動大,等電壓恢復后再啟動
⑵超載起吊,減載使用
7、啟動后不能停車,或者到極限位置時,仍不停車
⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更
⑵限位器失靈,換交流接觸器
⑶限位器內(nèi)線頭接錯,檢修限位器線路
8、減速器漏油
⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈
⑵聯(lián)接螺釘未擰緊,擰緊螺釘
⑶加油超量,按規(guī)定加油
9、電機錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦(叫掃膛)
出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”,發(fā)生“掃膛”的主要原因是:電機軸上支承圈磨損,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位,或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm(小電機間隙小)或送回制造廠里檢修。
電動葫蘆沉車的預防措施
從電動葫蘆沉車的原因及使用維修的經(jīng)驗中,總結出如下防治沉車的措施: 1、禁止使用不合格的備品備件 制動環(huán)、彈簧、彈性聯(lián)軸節(jié)的膠皮環(huán)是易損件,更換頻率高,它們的質(zhì)量好壞直接影響到吊車沉車的發(fā)生。裝配后應保證兩導繩器之間有足夠的間隙,其值在15mm左右為宜。因此對這些零件的備品備件要嚴把質(zhì)量關!裝配使用前,要嚴格檢查制動環(huán)的尺寸、錐度是否達到設計要求;檢測彈簧的強度夠不夠;檢查彈性聯(lián)軸節(jié)膠皮環(huán)的材質(zhì)與設計要求是否相符、有無缺陷等。 2、定期更換彈性聯(lián)軸節(jié)的膠皮環(huán) 彈性聯(lián)軸節(jié)位于卷筒內(nèi)部,由膠皮環(huán)撕裂而引發(fā)的沉車具有隱蔽性,造成的危害較大!因此我們特此規(guī)定,無論吊車有無沉車跡象,一個半月更換一次膠皮環(huán),爭取把沉車隱患降到更小。另外,在巡檢和電動葫蘆的使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)卷筒內(nèi)部有異常響動,電動葫蘆立即停止使用,解體吊車,檢查彈性聯(lián)軸節(jié)是否損壞。 3、電動葫蘆初次安裝和檢修完畢后要試車,檢測吊車是否沉車,有無其它異常情況。 經(jīng)確認運轉(zhuǎn)正常后,方能投入使用。 4、建立巡檢制度,爭取把沉車隱患消滅在萌芽狀態(tài) 規(guī)定檢修人員和設備管理人員每天上、下午巡檢兩次,重點檢查管轄內(nèi)的吊車沉車及運轉(zhuǎn)情況,一旦發(fā)現(xiàn)有沉車跡象,立即停止使用,禁止吊車“帶病”運行。