南陽(yáng)鋒領(lǐng)金屬專業(yè)生產(chǎn)制作人行道護(hù)欄、防撞護(hù)欄、中央隔離護(hù)欄、道路景觀護(hù)欄和橋梁景觀護(hù)欄。

鋒領(lǐng)護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、免維護(hù)、不褪色、防銹處理、使用壽命長(zhǎng)，專業(yè)為您個(gè)性定制。廠家直銷，環(huán)保低碳美觀免維修，專注于生產(chǎn)護(hù)欄，24小時(shí)服務(wù)，歡迎您隨時(shí)電話咨詢！

防撞護(hù)欄表面防腐加工：各用圍欄產(chǎn)品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場(chǎng)、公園、生產(chǎn)車間等圍欄設(shè)施，表面都會(huì)有一層防腐層。表面看上去很平滑，實(shí)際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了圍欄價(jià)格的高低，性能好些的圍欄，都是經(jīng)過(guò)特殊防腐，自然價(jià)格也會(huì)在同等產(chǎn)品之上。

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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種承壓管材，由于它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)決定了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有集鋼材和熱塑料性塑料兩種材料優(yōu)點(diǎn)于一身，同時(shí)也決定了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有的性能特點(diǎn)。鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管具有防腐、不結(jié)垢、光滑低阻、保溫、不結(jié)蠟、耐磨、質(zhì)輕等塑料管的共同特點(diǎn)。

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收漿：護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。

拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天（主要是保證顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。

注意事項(xiàng)

不銹鋼碳素鋼復(fù)合管施工時(shí)注意問(wèn)題

1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

防撞護(hù)欄

 (1)防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋必須采用焊接連接，并應(yīng)采取有效措施確保焊縫長(zhǎng)度及焊縫質(zhì)量。

(2)防撞護(hù)欄宜沿長(zhǎng)度方向每隔5m左右設(shè)置1道斷縫．?dāng)嗫p位置應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相匹配。

(3)防撞護(hù)欄混凝土宜采用坍落度較小的干硬性混凝土。

質(zhì)量控制

 (1)橋面鋪裝混凝土厚度不小于6cm。

 (2)梁面應(yīng)采取有效措施進(jìn)行鑿毛處理。

 (3)橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)采取有效措施進(jìn)行定位。

 (4)橋面鋪裝混凝土應(yīng)保水養(yǎng)生不少于7d。

 (5)應(yīng)采取有效措施確保防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋可靠連接。

 (6)防撞護(hù)欄宜沿長(zhǎng)度方向每隔5m設(shè)置l道斷縫。

 (7)鋼筋、模板、混凝土等應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收