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發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 08:01  

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電動(dòng)缸中的直流電機(jī)的發(fā)展和主要優(yōu)缺點(diǎn)介紹

  直流電機(jī)就是產(chǎn)生和使用直流電能的電機(jī),直流電機(jī)是人類早發(fā)明和應(yīng)用的電機(jī),它包括直流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。從電動(dòng)缸來說,直流電動(dòng)缸的使用也很廣泛。

直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)相比,它的主要優(yōu)點(diǎn):調(diào)速范圍大,能實(shí)現(xiàn)無級平滑調(diào)速;在非超載的情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號,它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大,能適應(yīng)頻繁起動(dòng)的場合。它的這種特點(diǎn)對生產(chǎn)機(jī)械的拖動(dòng)需要是十分重要的。在許多社會生產(chǎn)部門,例如大型軋鋼設(shè)備、大型精密機(jī)床、礦井卷揚(yáng)機(jī)、電力機(jī)車、大型起重設(shè)備等均采用直流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)工作機(jī)械。直流發(fā)電機(jī)以前—直是大功率直流電的來源;它可以利用交流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),很方便地將交流電能變?yōu)橹绷麟娔?,被廣泛應(yīng)用在電解電鍍、充電等設(shè)備中,直到現(xiàn)在,一些發(fā)電廠中的同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置還在使用直流發(fā)電機(jī)。



1、伺服系統(tǒng)(servo mechanism)是使物體的位置、方位、伺服電機(jī)(圖1) [1]狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因?yàn)?,伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,都會發(fā)出對應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng),或者叫閉環(huán)。步進(jìn)伺服電動(dòng)缸即電動(dòng)缸上配上步進(jìn)電機(jī),進(jìn)而將步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)缸的直線運(yùn)動(dòng),因此步進(jìn)伺服電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)主要取決于步進(jìn)電機(jī)。


引言:電動(dòng)缸是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的一種裝置,實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)系

列的全新革命性產(chǎn)品。作為一種由轉(zhuǎn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)的裝置,要實(shí)現(xiàn)這樣的功能,可以有很

多的設(shè)計(jì)方案,比較簡單的齒輪齒條結(jié)構(gòu)和液壓、氣壓系統(tǒng)都能到達(dá)設(shè)計(jì)的目的,方案是多

種多樣的,的是設(shè)計(jì)一個(gè)滿足功能要求、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、環(huán)保并且管理維護(hù)方便

的機(jī)器。采用不同的結(jié)構(gòu)有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。





滾珠絲杠的程問題

1、精密滾珠絲杠副絲杠滾道磨損異常

滾珠絲杠副滾道的磨損會改變滾道的設(shè)計(jì)尺寸和形狀,導(dǎo)致絲杠副性能

降低。在通常情況下,絲杠副的壽命是根據(jù)疲芳壽命理論設(shè)計(jì)的,絲杠和螺

母采用相同的材料和熱處理工藝,硬度基本相同。雖然螺母滾道面的工作時(shí)

間比絲杠軸滾道面長,但是實(shí)踐中卻發(fā)現(xiàn),絲杠軸的磨損明顯大于螺母,致

使絲杠副的有效壽命大大縮短。圖1為壽命試驗(yàn)后分解的絲杠副零件,圖中

可見絲杠滾道的磨痕非常明顯,而螺母滾道卻無明顯磨痕。陳建生等人曾研

究了滑動(dòng)絲杠螺母副的磨損問題,在鋼一青銅配套的滑動(dòng)絲杠螺母副中,螺

母的磨損較大,而常用的精密滾珠絲杠副卻是絲杠軸滾道磨損更嚴(yán)重。這一

現(xiàn)象使人們感到非常困惑,目前尚未見到對這一現(xiàn)象的合理解釋。