為了進(jìn)一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計劃利用SSC（小、簡潔、緊湊）的概念設(shè)計實踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗，詳細(xì)闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。噴涂流水線廠家往往是整車生產(chǎn)過程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。提出了噴涂設(shè)備主要由三維移動平臺、傾覆機構(gòu)、噴頭旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、油漆電路和智能控制單元組成。正因為如此，噴涂流水線廠家的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運而生，如3C1B、干式噴漆室、噴涂流水線廠家等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進(jìn)的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。

噴涂流水線廠家

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，于細(xì)分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個問題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競爭力的繪畫工作室？畢竟，持續(xù)的市場競爭力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個新項目在整個汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個普遍現(xiàn)象。但是，對于年生產(chǎn)能力超過20萬臺的項目，噴漆車間的面積一般超過3萬平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了四個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積。它沿電源線定向流動到帶正電荷的工件表面，積聚均勻牢固的薄膜，干燥后形成一層漆膜。2011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡潔、緊湊緊湊（以下簡稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問題回歸原點。

油漆、稀釋劑、固化劑在使用前進(jìn)行試驗，合格后方可使用。噴涂流水線廠家噴涂過程中，不存在大面積的噴涂不均勻性故障。因此，認(rèn)為由于油漆、固化劑、稀釋劑等原材料不合格，噴涂不均勻的可能性很小。噴涂過程中壓縮空氣壓力不足容易導(dǎo)致油漆霧化不足或噴涂功率不足，導(dǎo)致噴涂不均勻。試驗次數(shù)：2次，每次試驗按噴涂方法分為三組：普通噴涂、靜電噴涂、噴涂流水線廠家 接地導(dǎo)電墊。噴槍壓力一般為0.35～0.5 MPa。噴涂流水線廠家壓縮空氣壓力指示器在靜電噴淋泵體儀表板上?？呻S時監(jiān)測壓縮空氣的壓力值?，F(xiàn)場反饋表明，當(dāng)噴涂流水線廠家壓縮空氣壓力不足時，不能進(jìn)行噴涂作業(yè)，因此壓縮空氣壓力不足不是主要因素。噴漆時，環(huán)境溫度和濕度對噴漆質(zhì)量有影響。

如果施工現(xiàn)場的相對濕度過高、超過80%或飽和，由于金屬表面對水和氣體的吸附，將在待噴涂表面貼上一層非常薄的水幕，這將影響油漆膜的質(zhì)量。因此，規(guī)定施工現(xiàn)場溫度18-25℃，相對濕度45%-65%，環(huán)境溫度不超過12-30℃，相對濕度不超過80%。通過查閱現(xiàn)場溫濕度記錄表和工作記錄，當(dāng)溫濕度不符合要求時，不進(jìn)行工作，因此噴涂環(huán)境中溫濕度的影響不是主要因素。靜電噴槍不符合要求。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的相關(guān)要求，選擇一名合格的操作人員。在適宜的施工環(huán)境溫度、濕度和壓縮空氣壓力下，按要求的配合比和粘度，對面層進(jìn)行攪拌。加入的去離子水應(yīng)進(jìn)行測量，而不是估計，以確保操作的重復(fù)性和準(zhǔn)確性。采用兩套類型和配置相同的靜電噴槍裝置A和B對牛皮紙進(jìn)行交叉組合噴涂對比試驗。實驗結(jié)果如表3所示。研究發(fā)現(xiàn)，A組1號噴涂流水線廠家與噴涂不均勻現(xiàn)象有顯著的相關(guān)性。靜電噴槍由槍體、扣環(huán)、氣帽和噴嘴組成。A組1號靜電噴槍按要求分解。發(fā)現(xiàn)在噴涂流水線廠家噴嘴出口處沿圓孔直徑有一扇形槽，沉積并粘附少量漆渣。另外三個噴嘴檢查是否存在靜電不沉積和粘附雜質(zhì)。

噴涂流水線廠家的模型簡化和假設(shè)

1）忽略木材種類和含水率對漆膜厚度和均勻性的影響；2）假定木門表面為矩形和大平面，忽略裝飾槽對漆膜厚度和均勻性的影響；3）當(dāng)靜態(tài)電壓、噴槍和工件間距時g、旋轉(zhuǎn)杯轉(zhuǎn)速、涂料流量和粘度保持不變，噴槍垂直。工件表面任意點噴涂一段時間后形成的油漆空間分布保持一定，涂層均勻地沉積在木門表面；4）用噴涂流水線廠家噴涂后的木門立即在紫外光固化室內(nèi)固化，忽略了不確定因素對膜厚和unifo的影響。在木門表面涂層從濕膜過渡到干膜狀態(tài)的過程中RMY；5）沒有考慮到噴槍的垂直運動。在加速和減速過程中，假定噴槍以恒定速度上下移動，忽略噴涂流水線廠家噴槍往復(fù)運動中速度方向過渡小停頓時間的影響。防腐要求根據(jù)清洗噴涂流水線廠家的要求，確保噴嘴的清潔度，為下一次使用提供保證。

木門旋杯靜電噴涂涂層厚度的理論模型包括涂層累積速率的數(shù)學(xué)模型和基于離散時間的木門表面涂層厚度累積模型。當(dāng)靜電壓、噴涂流水線廠家噴槍與工件之間的距離、旋轉(zhuǎn)杯的旋轉(zhuǎn)速度、涂層的流速和粘度保持不變時，由垂直于工件表面的靜態(tài)噴槍形成的涂層的空間分布為中空環(huán)狀。用秒表計時，用一個噴槍在木門表面固定區(qū)域上進(jìn)行靜電噴涂。方向移動的調(diào)節(jié)范圍為2400-2800mm，垂直移動的調(diào)節(jié)范圍為800-1200mm。采用234R/III型輥式濕膜測厚儀（測量范圍0-125微米，精度5微米）對噴涂區(qū)域不同位置的濕膜厚度進(jìn)行測量。對相應(yīng)位置的濕膜厚度進(jìn)行三次測量，得到平均值。濕膜在相應(yīng)位置的累積速率除以時間。