數(shù)控加工的零件有飛機和的總體墻板、房梁、蒙皮、隔框、飛機螺旋槳及其飛機發(fā)動機的機匣、軸、盤、葉子的磨具凹模和液體火箭發(fā)動機發(fā)動機燃燒室的特凹模面等。數(shù)控機床發(fā)展趨勢的前期是以持續(xù)運動軌跡的數(shù)控機床主導，持續(xù)運動軌跡控制。持續(xù)運動軌跡控制別稱輪廊控制，規(guī)定數(shù)控刀片相對性于零件按照規(guī)定運動軌跡健身運動。（2）通用機床難加工，質(zhì)量也難以保證的內(nèi)容應作為重點選擇內(nèi)容。之后又大力推廣定位點控制數(shù)控機床。定位點控制就是指數(shù)控刀片從某一點向另一點挪動，要是終能地抵達總體目標而無論挪動線路怎樣。

數(shù)控加工技術(shù)帝意義特性：數(shù)控機床一開始就選中具備單純性面的飛機零件做為加工目標，處理一般的加工方式解決不了的重要。數(shù)控加工的較大 特性是用破孔帶（或錄音帶）控制機床開展全自動加工。因為飛機和發(fā)動機零件各不相同的特性：飛機的零、預制構(gòu)件規(guī)格大、型面繁雜；柴油發(fā)動機零、預制構(gòu)件規(guī)格小、精度高。④補償功能,如刀具半徑補償,長度補償,傳動間隙補償,螺距誤差補償。因而飛機生產(chǎn)制造單位和柴油發(fā)動機生產(chǎn)制造單位所采用的數(shù)控機床各有不同。

弄清楚數(shù)控車床設置工件的零點

1.用外圓車刀先試車一外圓，記住當前X坐標，測量外圓直徑后，用X坐標減外圓直徑，所的值輸入界面的幾何形狀X值里。

2.用外圓車刀先試車一外圓端面，記住當前Z坐標，輸入界面的幾何形狀Z值里。

用工件移設置工件零點：

1.在系統(tǒng)的Offset里，有一工件移界面，可輸入零點偏移值。

2.用外圓車刀先試切工件端面，這時Z坐標的位置如：Z200，直接輸入到偏移值里。

3.選擇“Ref”回參考點方式，按X、Z軸回參考點，這時工件零點坐標系即建立。

4.注意這個零點一直保持，只有從新設置偏移值Z0，才清除。