作為一種小型發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。

珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組磨即磨合，這是延長發(fā)動(dòng)機(jī)利用壽命的基礎(chǔ)。無論是新的還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)范進(jìn)行磨合后才能投進(jìn)正常作業(yè)。凈即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。柴油是發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料。

若柴、油不純凈，會(huì)使緊密的共同機(jī)件磨損，共同間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，乃至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量灰塵，將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會(huì)使冷卻系統(tǒng)水垢增加，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，潤滑條件變差，機(jī)件磨損嚴(yán)重。若機(jī)件外表不凈，會(huì)使機(jī)體概況受到腐蝕，縮短利用壽命足即油足、水足、空氣足。

新動(dòng)力發(fā)電機(jī)組采用玉柴、康明斯、沃爾沃、濰柴和珀金斯發(fā)電機(jī)等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，配套新動(dòng)力自主研發(fā)電機(jī)生產(chǎn)。新動(dòng)力電力，提供電力解決方案，為客戶提供貼心售后服務(wù)。新動(dòng)力電力十分重視售后服務(wù)環(huán)節(jié)，一是通過快捷的上門維修服務(wù)為客戶提供服務(wù)支持，二是通過遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)云平臺等高科技手段指導(dǎo)客戶做好日常的維護(hù)保養(yǎng)。小心駛得萬年船，只有平時(shí)做好維修保養(yǎng)，才能在關(guān)鍵時(shí)刻讓發(fā)電機(jī)組提供穩(wěn)定放心的電力保障支持，保障事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

缸蓋上的渦流室燒損，或質(zhì)量不合格，容積過大(可用注水對比法檢查)。此時(shí)應(yīng)更換合格的缸蓋。

值得一提的是，在以上導(dǎo)致壓縮比下降的諸多因素中，往往單個(gè)因素的影響并不大，但多個(gè)因素積累疊加時(shí)對壓縮比的影響就大了。如上所述，為了使柴油機(jī)的壓縮比能控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，關(guān)鍵在于提高修理質(zhì)量，做好零件的修理、測量和選配工作，在技術(shù)要求允許的范圍內(nèi)，盡量選用較小的裝配間隙。當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、功率下降、油耗上升而氣缸密封性、配氣及供油均正常，似乎查不出故障原因時(shí)，不要忽視對壓縮比的檢查。