交通護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色的原因

交通護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色的原因

許多交通護(hù)欄打樁機(jī)客戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸呈現(xiàn)質(zhì)量問題，往往會(huì)很憂慮，其實(shí)打樁機(jī)油缸變色是比較常見的一種現(xiàn)象，下面來了解一下打樁機(jī)油缸變色的原因吧！

能夠依據(jù)改變色彩的不同，大體分分出變色的原因，變藍(lán)是因?yàn)橛头夂鸵簤河蛢?nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的;變黑是因?yàn)槟湍ヌ變?nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的。

要養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但假如替換了非專用的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會(huì)發(fā)生變色，因?yàn)椴煌放撇煌N類的油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和功能不同。

交通護(hù)欄打樁機(jī)是公路工程中公路液壓打樁機(jī)是比較常用的設(shè)備，它的油缸變色會(huì)歷經(jīng)藍(lán)、紫、黑三種色彩，但是它的變色跟機(jī)器是沒有關(guān)系的，這一點(diǎn)我們要記住，再依據(jù)變色的原因解決就能夠了。

假如是油缸呈現(xiàn)很纖細(xì)部分的藍(lán)色，能夠不必管它，過一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;假如變色比較嚴(yán)重的話，需求替換油封和耐磨套，一起盡量防止液壓油高溫，過一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。

交通護(hù)欄打樁機(jī)

1、檢查交通護(hù)欄打樁機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。

2、交通護(hù)欄打樁機(jī)底盤是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級(jí)調(diào)速。3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4、調(diào)整護(hù)欄打樁機(jī)底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5、將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6、護(hù)欄打樁機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7、每班作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)將護(hù)欄打樁機(jī)的液壓錘降至處，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。

交通護(hù)欄打樁機(jī)磨合期的使用與維護(hù)技巧

交通護(hù)欄打樁機(jī)磨合期的使用維護(hù)工作直接影響后期使用效果，磨合期是什么？一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程，下面我們來了解一下：打樁機(jī)磨合期的使用與維護(hù)技巧。

1、交通護(hù)欄打樁機(jī)開始工作100小時(shí)為磨合期，磨合期內(nèi)應(yīng)精心使用，不得負(fù)荷過大，磨合期的使用好壞對(duì)機(jī)器的使用壽命有很大影響。

2、工作到50小時(shí)后，應(yīng)檢查液壓油的清潔度指標(biāo)不低于18/15級(jí)，同時(shí)檢查、清洗進(jìn)油、回油濾油器，以后每隔200小時(shí)清洗或更換一次，檢查時(shí)應(yīng)注意，橡膠或石棉墊圈損壞沒有，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

    以上就是護(hù)欄打樁機(jī)磨合期的使用維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，更多打樁機(jī)使用，安裝，維護(hù)檢修常識(shí)了解，盡在本站查看。

為什么交通護(hù)欄打樁機(jī)的價(jià)差這么大

為什么交通護(hù)欄打樁機(jī)的價(jià)差這么大

不管我們買什么，我們都想買性價(jià)比高的東西，這對(duì)于想要購買交通護(hù)欄打樁機(jī)的客戶來說也不例外。我們大多數(shù)人的購買習(xí)慣是把商品與三種比較。3、多路閥操縱費(fèi)力：可能是高速公路護(hù)欄打樁機(jī)的閥桿處進(jìn)入鐵屑或臟物了。由于這個(gè)原因，很多客戶都會(huì)長(zhǎng)途前往網(wǎng)站訪問，但也有一些客戶購買了性價(jià)比高的交通護(hù)欄打樁機(jī)。一些客戶購買打樁機(jī)回來，在幾天內(nèi)出現(xiàn)許多質(zhì)量問題。他們都來調(diào)查。為什么差別這么大？現(xiàn)在遠(yuǎn)大編輯將為您分析原因。

一。在性能方面，公司將安排來遠(yuǎn)大檢查交通護(hù)欄打樁機(jī)的客戶進(jìn)行試運(yùn)行。在試運(yùn)行期間，主要關(guān)注整車的穩(wěn)定性和動(dòng)力頭的速度整車的穩(wěn)定性是保證施工過程中的安全性，進(jìn)而保證動(dòng)力頭的扭矩和轉(zhuǎn)速。速度決定效率，所以要考慮安全和效率。

2。從外觀上看，支腿、配重、大棒所用的材料從手感上可以看出來，通過外觀比較可以給產(chǎn)品打分。5、泵吸不上油，及時(shí)解決吸油管路漏氣或吸油管路枯燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。三。在觀察下操縱器的操作時(shí)，一些客戶只是在調(diào)查時(shí)環(huán)顧四周。機(jī)械手柄和先導(dǎo)手柄無法區(qū)分。操作中，先導(dǎo)手柄相對(duì)省力。如果購買了機(jī)械手柄，估計(jì)一天的操作中兩肩都抬不起來。