懸挑架的防護(hù)

（1）挑架外側(cè)必須采用合格的密目式安全網(wǎng)封閉圍護(hù)，安全網(wǎng)用不小于18#鉛絲張掛嚴(yán)密，且應(yīng)將安全網(wǎng)掛在挑架立桿里側(cè)，不得將安全網(wǎng)圍在各桿件外側(cè)。

（2）挑架與建筑物間距大于20cm時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)站人片。除挑架外側(cè)1.2m高fang護(hù)欄桿和180mm高踢腳桿外，挑架里側(cè)遇到臨邊時(shí)（如大開間窗、門洞等）時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)。

（3）懸挑式外腳手架底部(懸挑梁處)采用硬質(zhì)防護(hù)（模板）封閉嚴(yán)密

硬質(zhì)防護(hù)（模板）底面應(yīng)涂黃黑相間油漆。

（4）挑架作業(yè)層和底層應(yīng)采用合格的安全網(wǎng)或采取其他措施進(jìn)行分段封閉式防護(hù)。

腳手架須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)相鄰連墻件以上兩步。如果超過(guò)相鄰連墻件以上兩步，無(wú)法設(shè)置連墻件時(shí)，應(yīng)采取撐拉固定等措施與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。腳手架拆除施工過(guò)程中應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮。隨著城市的發(fā)展，城市里的高樓也是越蓋越高了，有往上去的那就一定有往下去的，地鐵就是，無(wú)論是蓋樓還是修地鐵那都離不開一樣設(shè)備它就是腳手架。禁止非腳手架作業(yè)人員進(jìn)入安全警戒區(qū)域，如安全員或警戒員中途離場(chǎng)，不得施工。腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差大于兩步時(shí)，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

跟隨者發(fā)展的腳步，大型建筑實(shí)施已經(jīng)是常態(tài)，那么在建筑實(shí)施的時(shí)候出現(xiàn)倒塌的現(xiàn)象也不少，那么怎么有效地避免這種事情發(fā)生呢？腳手架，它是保證施工過(guò)程中順利進(jìn)行搭設(shè)的施工平臺(tái)，蘇州腳手架設(shè)計(jì)是非常合理的，它的結(jié)構(gòu)非常合理，受力性能好、充分的利用鋼材強(qiáng)度，承載能力比較高并且它在施工現(xiàn)場(chǎng)裝拆較容易，架設(shè)，省工省時(shí)的同時(shí)，可以有效地保證施工人員的安全，濮陽(yáng)腳手架的出現(xiàn)，不會(huì)再像傳統(tǒng)的搭建平臺(tái)一樣，裝拆較慢，保證施工人員的安全率也不高。腳手架工作原理：將專門設(shè)計(jì)的升降機(jī)構(gòu)固定（附著）在建筑物上，將腳手架同升降機(jī)構(gòu)連接在一起，但可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)對(duì)固定于升降機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力設(shè)備將腳手架提升或者下降，從而實(shí)現(xiàn)腳手架爬升或下降。

在很多的建筑工程當(dāng)中，我們都能夠看到快拆架的存在，它主要是為了幫助我們能夠更加方便的搭建我們的建筑。而我國(guó)在快拆架的生產(chǎn)技術(shù)上面，相對(duì)于其它發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，相對(duì)是較為落后的。因此，在設(shè)計(jì)框架的框架間距時(shí)應(yīng)計(jì)算橫桿長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)，因此設(shè)定了桿的間距。但是這也不影響我們的對(duì)快拆架生產(chǎn)技術(shù)更高的追求。在目前為止，快拆架的鋼管壁厚是為3.5毫米的，主要應(yīng)用于建筑施工工程的快拆架當(dāng)中的。我司在這些年的發(fā)展當(dāng)中，也有很多不同類型的快拆架出來(lái)，主要就是為了滿足各大用戶的需求。